Спасибо. Да, Верде. 3000 р.Сообщение от Maxim5555
Спасибо. Да, Верде. 3000 р.
если в эти деньги нечего больше нет, то бери
Есть ещё PIRELLI P7 CINTURATO по такой же цене.
тогда лучше эти
Взял недавно олдскульный Dunlop 9000, 195/65/15 пр-во конец 11 года, малайзия. На замену штатным 300-кам данлупа на которых с 2007 года 30 тысяч отездил, может быть и еще покатался на них, но осталось 3 штуки, так что решил все-таки поменять. Цена 2750 за шину.
Собрал на кованых всмпо - колесо стало на 3.5-4кг легче чем на штамповке.
Миру-мир,
а почему один диск не совпадает с остальными?
Парни подскажите можно ли на Civic 5D на 17 литье поставить резину 215/55 ?
Цена вопроса решила. Ковка новая (вес 5.5) по 2200 за диск вышла из-за того что некомплект. Больше новые такие не найти т.к. с 12 года в Салде прекратили их выпускать. Параметры родные. Добил под[одящим похожим приличным литьем TGR назад да и норм. Весь комплект обошелся в смешные 9 тыр + минимум 10 кило с колес скинул. Практично.[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 06.03.2015 в 10:37 ----------
Резину эту выбрал прежде всего потому что хвалят за крепкие борта, в сочетании с неплохим держаком (хоть и старая модель но всетаки класса перфоманс, а не эко-шины). Рассматривал еще хаку грин в те же деньги, было бы покомфортее, но у меня критерии врежде всего неубиваемость на ямах и чтобы меньше кололась (к чему привык на 300 данлупе) + быть уверенным за держак в поворотах (иногда балуюсь, это кач-во было довольно посредственно). Поэтому же и от 15 размера не хочу отходить.
Последний раз редактировалось Миру-мир; 06.03.2015 в 11:38.
главное, что бы дешего
Главное чтобы дорого? ))главное, что бы дешего
Ваши права
Ответить с цитированием