Контик в общем нет?
Ну мне достаточно управляемости контика.
Что, у туранзы тоже слабая боковина? Я тут наслышался что это неубиваемая типа резина...
А как по шумности все же туранза? (по сравнению с контиком)
Контик в общем нет?
Ну мне достаточно управляемости контика.
Что, у туранзы тоже слабая боковина? Я тут наслышался что это неубиваемая типа резина...
А как по шумности все же туранза? (по сравнению с контиком)
Если тебе его достаточно, то адрик тебе не нужер стопроц.А попадешь на мокрую траву или в грязь на грунтовке ваще охренеешьИдеальной резины не бывает, каждому свое ) Боковина ... ну ямы где мишки-конти ловят грыжи бриджам пох. Приятель на тур т001 катает жалуеца на боковые порезы, поэтому и говорю с бордюрами при парковке аккуратнее и норм. На дороге проблемы оч маловероятны. А я с туранзой завязала после стоковой, мне потенза ближе
---------- Сообщение добавлено 16.04.2018 в 15:33 ----------
По шумности ... у меня орет музон вечно и жесткость с шумом не парит, такшт в этом нюансе я хреновый советчик ))))
Последний раз редактировалось Sejlin; 16.04.2018 в 16:36.
Formula Energy по совокупности характеристик самый оптимальный вариант. Стоит задуматься.
По тестам ?)))
Sejlin, купил прошлым летом, только на другую машину. Не ожидал от нее таких характеристик, очень хороша во всех планах езды и в разную погоду.
Последний раз редактировалось qwer2142; 16.04.2018 в 18:07.
Про совокупность не соглашусь.
После долгих мук выбора, остановился на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, сначала хотел ханкук s1 evo k117, но в моем размере не выпускают. Кто что думает про Гудок, отзывы и тесты сплошь хвалебные.
А кто что думает насчет мишлен? Сравнивая опять же с Континенталем.
Конкретно взгляд упал в сторону primacy 3, 4.
Кто говорил что в целом мишлен мягче, кто-то наоборот, что жестче чем Контики...