Методом проб и ошибок выяснил,что для меня самое оптимальное давление 2.4-2.5
Машина катится легче,управляется чётче,меньше раскачивается,а в плане комфорта моя пятая точка изменений не почувствовала))
Методом проб и ошибок выяснил,что для меня самое оптимальное давление 2.4-2.5
Машина катится легче,управляется чётче,меньше раскачивается,а в плане комфорта моя пятая точка изменений не почувствовала))
а я вот чёта..в мыслях весь...
у меня 2.0...поднял до 2.2...хмм..как то комфортней чтоли стало..руль крутиться легче...нахрена я на 2.0 ездил?)
офф...топ.. шину сегодня ремонтировал..в шинке чел грит шина кривая..диск хороший а шина кривая....это отчего такое?
От брака в корде скорее всего. На замену.
geoinc,
спасип...к дилеру всмысле на замену?
Это врядли - но попробуй.Сообщение от Арчи барсук
geoinc,
спасип...к дилеру всмысле на замену?
Довольно трудно доказать брак в шине...
А вообще, если это стоковые колеса - лучше избавляйся от них...
Ездил придавлении 2.2 машину слегка раскачивало, поднял до 3.0 машина стала жесткой, и расход бензина уменьшился, стала лучше стартовать.При давлении 2.5 получил оптимальный вариант.
А как вам такое, купил авто. Проверить давление не было чем. Проездил пол года, проверил давление: 4, 2 бара или 61 рsі на всех колесах. Езда по дорогам где совсем нет выбоин, что заметил: расход бензина по сравнению с аналогичным авто где то 1литр меньше. Но сцепка с дорогой очень плохая, грешил что это старенькие шины, оказалась перекачка. Меняю на Мишлени, попробую поездить с рекомендуемыми барами
Тюнеры... Если перекачать колесо, то по форме оно становится как яйцо!!!!!!
Значит если оно как яйцо, следует что протектору на середине ВАШЕЙ ПОКРЫШКИ СТАНЕТ *ЕЗДЕЦ!!!!!!
Думайте сами решайте сами качать или перекачивать)))))
После 2 месяцев еженедельных поездок- Ростов-Краснодар вылезло 2 грыжи, при замене резины монтажник посоветовал поднять давление до 2,5. Вот уже 8 месяцев по тому же маршруту- те же ямы и кочки, все в норме. ТТТ. Давление 2,4-2,5. По комфортности- даже показалось что лучше.
A_lexx, грыжа получается от сильного удара когда шина проминается так что диск ударяется об асфальт. Перекачав шину этого можно избежать, но при сильном ударе может появиться новая беда - колесо станет восьмеркой
Ваши права
Ответить с цитированием