Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Эх ..не доведется мне попробовать липучку взял у соклубника можно сказать совсем новую Хаку 4 за 11 тысяч на 17 радиус ... (спасибо ему огромное) ... Так что буду читать Ваши положительные (отрицательные отзывы в отношении Тоуо) ... единственное - переобуваться буду как только первый снег пойдет ... уж очень тепло сейчас для зимней резины ..

Переобулся сегодня и насладился тишиной и мягкостью 16эх Dunlop, после 17х Goodyear F1. Но скользят они по сухому-мокрому асфальту, конечно, сильнее. Перестроения на МКАДе на скорости становятся интересней.)

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой. Руль приходится постоянно придерживать при начале движения - в право срывается. Но при этом на недавно ремонтированной дороге не тресет, да и руль можно спокойно отпустить в сторону не уводит. Не могу понять толи шиномонтаж чего накосячили, толи это нормально?

Сообщение от LenTi@Y

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой.

Зимняя резина мягче гораздо, потому плавности хода должно было только добавиться

Сообщение от LenTi@Y

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой. Руль приходится постоянно придерживать при начале движения - в право срывается. Но при этом на недавно ремонтированной дороге не тресет, да и руль можно спокойно отпустить в сторону не уводит. Не могу понять толи шиномонтаж чего накосячили, толи это нормально?

1) вправо - тянет много машин, это фирменная болезнь
2) в балансировке уверен?
3) сход развал после переобувки рулит!

1) Про это читал, поэтому не сильно напрягает
2) Попробую в другой шиномонтаж заехать, раз такого не должно быть, смущало что на ровном покрытии все ок.
3) Про него вообще не думал, так как если руль отпустить в сторону не уводит.

ХЕЛП !!! Я совсем запуталась, во всех рекомендациях ... кто-то говорит , что Тойо ГРГ4 хороша для Московской зимы , кто-то наоборот .. что "плывет" , аж страшно .. кто-то вполне доволен Bridgestone Blizzak WS 60 , другие говорят что на морозе вообще в пластик превращается ...
Может скажете в чем "+" и в чем "-" тех же Тойо и Бриджстоуна ... а то уже снег выпал (( и колеса нужны срочно )))

Сообщение от KRASAVA

ХЕЛП !!! Я совсем запуталась, во всех рекомендациях ... кто-то говорит , что Тойо ГРГ4 хороша для Московской зимы , кто-то наоборот .. что "плывет" , аж страшно .. кто-то вполне доволен Bridgestone Blizzak WS 60 , другие говорят что на морозе вообще в пластик превращается ...
Может скажете в чем "+" и в чем "-" тех же Тойо и Бриджстоуна ... а то уже снег выпал (( и колеса нужны срочно )))

Лично я на грг4
Машина отлично себя вела в лужах (переобулась 2 недели назад) и сегодня супер на гололеде и в каше
в общем я довольна!
Спасибо всем, кто помог подобрать

кратко:
- Toyo - техгология микрошип
- Bridgestone Blizzak - микропористая технология
PS
Я лично на Тойо ГРГ4

Bridgestone Blizzak WS 60 у сестры и действительно хуже моих Gislaved Soft Frost 3. На мокрой дороге себя плохо ведут. Правда если ездить медленно и плавно то разницы особой не заметишь.А так тесты посмотреть можно , если интересуют какие то избранные параметры (скажем тормозной путь на льду или на мокрой дороге).