Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

был на Кунцевском рынке - со слов тамошних продавцов резины - самая ходовая липучка Ханкук АйЦепт даблВэ 605

После долгих раздумий взял потестить йокагаму IG30, прошлой зимой ездил на good year Ultra Grip правда на ВАЗе, но к резине никаких нареканий. А новую привезли бесплатно к самому подъезду.

Сообщение от buzz32

А сейчас как она себя ведет?

Сообщение от timershin

я уже на ней катаюсь...жду много снега...самому интересно как поведет себя она в снегу

Вот и я в выходные обул. Жду много снега, льда и прочих прелестей зимы.

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:09 ----------

[QUOTE=buzz32;2797121]А сейчас как она себя ведет?[/QUOTE



Сейчас. Сейчас магкая. Когда разгоняешься приятно шелестит. сафальт держит отлично. Мокрую дорогу на 5+. Аква плпнирования нет. Я правда из динамичной езды переместился в в более спокойную. Жалко резину. (На цлице +8, а липучка в такую погоду подвержена повышеному износу).

Эх ..не доведется мне попробовать липучку взял у соклубника можно сказать совсем новую Хаку 4 за 11 тысяч на 17 радиус ... (спасибо ему огромное) ... Так что буду читать Ваши положительные (отрицательные отзывы в отношении Тоуо) ... единственное - переобуваться буду как только первый снег пойдет ... уж очень тепло сейчас для зимней резины ..

Переобулся сегодня и насладился тишиной и мягкостью 16эх Dunlop, после 17х Goodyear F1. Но скользят они по сухому-мокрому асфальту, конечно, сильнее. Перестроения на МКАДе на скорости становятся интересней.)

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой. Руль приходится постоянно придерживать при начале движения - в право срывается. Но при этом на недавно ремонтированной дороге не тресет, да и руль можно спокойно отпустить в сторону не уводит. Не могу понять толи шиномонтаж чего накосячили, толи это нормально?

Сообщение от LenTi@Y

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой.

Зимняя резина мягче гораздо, потому плавности хода должно было только добавиться

Сообщение от LenTi@Y

Переобулся в Toyo GRG 4, каждую мелкую кочку стал ощущать попой. Руль приходится постоянно придерживать при начале движения - в право срывается. Но при этом на недавно ремонтированной дороге не тресет, да и руль можно спокойно отпустить в сторону не уводит. Не могу понять толи шиномонтаж чего накосячили, толи это нормально?

1) вправо - тянет много машин, это фирменная болезнь
2) в балансировке уверен?
3) сход развал после переобувки рулит!

1) Про это читал, поэтому не сильно напрягает
2) Попробую в другой шиномонтаж заехать, раз такого не должно быть, смущало что на ровном покрытии все ок.
3) Про него вообще не думал, так как если руль отпустить в сторону не уводит.

ХЕЛП !!! Я совсем запуталась, во всех рекомендациях ... кто-то говорит , что Тойо ГРГ4 хороша для Московской зимы , кто-то наоборот .. что "плывет" , аж страшно .. кто-то вполне доволен Bridgestone Blizzak WS 60 , другие говорят что на морозе вообще в пластик превращается ...
Может скажете в чем "+" и в чем "-" тех же Тойо и Бриджстоуна ... а то уже снег выпал (( и колеса нужны срочно )))