Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Почти уговорили.
А вот чего то выпал Бридж у всех Близак который, на ощюп вроде бы очень мягкая, почему про него никто ни слова

я заказал мишку xi2.

Сообщение от Romych

Почти уговорили.
А вот чего то выпал Бридж у всех Близак который, на ощюп вроде бы очень мягкая, почему про него никто ни слова

там поролон(((
Внимательно прочти первое сообщение темы.
PS
Найди магазин, чтоб и 2 и 3 Мишки были, сравни вживую, и выберешь! Собственно выбор сузился до 2-х брендов, включая Конти)

Сообщение от EURO

1) ориентируйтесь на новинки. Они, как правило, превосходят своих предшественников.(Хорошие цены ищите у партнеров по дисконтной программе)
2) М2 и Мск - в какой пропорции ездить будете?

ну как сказать, километров 50 по м2, а потом москва))))) ну и обратно соответственно!!!!!

Сообщение от Kastof

ну как сказать, километров 50 по м2, а потом москва))))) ну и обратно соответственно!!!!!

Я бы посмотрел Мишку 3 и 2 в одном месте. В новинке пугает более высокий индекс скорости - H.
http://michelin.colesa.ru/model/x-ice-xi3.html

Хотя оф. сайт говорит о преимуществах
http://www.michelin.ru/tyres/micheli...tyres-benefits

PS
Ни в коем случае не отговариваю от Тойо-5, да и Конти-5.

Нокиан липучку ни в коем случае не берите. Шиповку делать умеют а остальное слабовато.

друзья подскажите: имею шины Gislaved Nord Frost 5 шиповка+липучка, откатал 2 зимы и вот ша эту зиму тоже собираюсь откатать а потом незнаю чего делать...
Так как летние шины мне пора выбрасывать, то думаю не стоить ли тогда не покупать летние к лету, а докатать на этих зимних шинах летом а к зиме купить новый комплект зимы...
на всем 4 колесах примерно 50% шипов осталось, протектор примерно 75-80%

И вот в чем у меня вопрос:

1-Так как уже точно отвалятся все шипы к концу зимы, то смогут ли они нормально держать дорогу без шипов?? То есть смогу ли я еще один сезон зимы откатать на них или уже опасно будет без шипов?? (мне сказали что они держать дорогу вообще не будут)

2-Стоить ли ездить на них летом (докатать и выбрасить) ?? И чем это черевато??

gml88,
Gislaved Nord Frost 5 - это самые настоящие шипы

Сообщение от gml88

1-Так как уже точно отвалятся все шипы к концу зимы, то смогут ли они нормально держать дорогу без шипов?? То есть смогу ли я еще один сезон зимы откатать на них или уже опасно будет без шипов?? (мне сказали что они держать дорогу вообще не будут)

2-Стоить ли ездить на них летом (докатать и выбрасить) ?? И чем это черевато??

1) на льду нешиповка тормозит за счет мягкой резины, шиповка - за счет шипов, соответственно раз шипов нет, то тормозить нечем(
По Москве ездить можно, но в Красноярске я бы так не рисковал

2) ездить летом на зимней, это конечно не зимой на летней, но все равно машина будет хуже рулиться и тормозить, ну больше жрать бензина, если это не смущает, то можно конечно зимнюю летом и добить

Сообщение от Romych

Почти уговорили.
А вот чего то выпал Бридж у всех Близак который, на ощюп вроде бы очень мягкая, почему про него никто ни слова

Близзаком оч доволен.
купил ее на вторую машину.
гребет по снегу хорошо, тормозит по сухому асфальту тоже хорошо.
в общем застревал раза два всего за зиму, и то из за того, что заехал в колею и сел на дно.
з.ы. далеко за пределами москвы.