Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от andrewja

липучки в городе хорошо, по укатанному снегу тоже ничего . а за городом где и лед и колея и рыхлый снег, на трассе, лучше шипы.

В городе сыпят на дороги химикаты, и образуется каша, а под ней лет. так что считаю, что лучше все таки шипы.

Сейчас на липучке сказка, льда в городе мало, так что липучка.
Но опять , это вопрос литоричесий, кому что.
Кроме того, у меня тут выразился сослуживец один, чере месяц катания по асфальту, как сейчас, уже не шипи, а заклепки, обратите внимание какие шипы после сезона эксплуатации.

Сообщение от Romych

Сейчас на липучке сказка, льда в городе мало, так что липучка.
Но опять , это вопрос литоричесий, кому что.
Кроме того, у меня тут выразился сослуживец один, чере месяц катания по асфальту, как сейчас, уже не шипи, а заклепки, обратите внимание какие шипы после сезона эксплуатации.

+1 если кататься только по Москве - липучка. За город - без шипов страшно суваться. А вот у отца был бриджтоун айскрузер за 3 года (примерно 10тыс, мало ездит очень зимой) все шипы на месте но все стерлись почти в 0. Ощущения при торможении по асфальту изначально не айс. Но это мое мнение конечно.

Сообщение от Romych

Сейчас на липучке сказка, льда в городе мало, так что липучка.
Но опять , это вопрос литоричесий, кому что.
Кроме того, у меня тут выразился сослуживец один, чере месяц катания по асфальту, как сейчас, уже не шипи, а заклепки, обратите внимание какие шипы после сезона эксплуатации.

Смотря какие шипы. У конти айс контакте шипы вклеены намертво, читал даже, что вклеенный шип требует усилий в 70 больше, чем обычные шипы, чтобы их вырвать. Думаю, что это говорит о многом.

Ну вот, и какое может быть сцепление у таких шипов?

Romych,
липучка не стирается?)

Сообщение от DIMM_78RUS

Romych,
липучка не стирается?)

Наверное стирается, но сколько я не ездил на липучках, мне одного комплекта зимней резины хватало на весь период владения машиной, а машины я меняю не чаще 4 лет (почему то так получается) и протектор на резине оставался достаточно хороший.
И езжу практически каждый день, но на небольшие пробеги.

Сообщение от Romych

Наверное стирается, но сколько я не ездил на липучках, мне одного комплекта зимней резины хватало на весь период владения машиной, а машины я меняю не чаще 4 лет (почему то так получается) и протектор на резине оставался достаточно хороший.
И езжу практически каждый день, но на небольшие пробеги.

Срок службы резины рассчитан примерно на 4-5 лет. Значит у вас была отличная резина.

XenonoR, так речь не о том что они вылетают - у хорошей резины шипы на месте сидят) вот только при городском использовании, когда 80-90% езды по асфальту мороженному или мокрому сами шипы стираются достаточно быстро, следовательно частично теряют свои преимущества и на льду (шипами цепляется плохо, а протектором тоже не очень из-за жесткости состава резины).
Хотя опять же это у кого какое мнение. Мне на роботе сослуживец доказывал что шипованная резина замечательно тормозит по асфальту, приводя в пример: "попробуй гвоздем по асфальту провести, фиг проведешь - он цепляется хорошо". дальше я спорить просто не стал
P.S. мы отклонились от темы, тут обсуждаем липучки и какая лучше) а не шипы VS липучка.

4 года уже езжу на Dunlop Graspic DS-2, и хоть бы немного стёрлась, сволочь..))
Преимущества - сухой (без наледи) и мокрый асфальт. На снегу и льду, понятно, хуже.