Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от Александр130787

Gaurdar, спасибо. Ваш отзыв помню. Единственный момент-какой у вас пробег за сезон(за зиму)?

Ну за год 30-35, так что зима около 15-17 выходит. Да и имея липучку я не парился переобувался в октябре, а обратно во второй половине апреля когда стабильно тепло.

Сообщение от desperad0

Из Японских марок рекомендую Тойо.
Из Европейских марок только Пирелли.

Решил попробовать и 100%

Сообщение от Avtoshura

Решил попробовать и 100%

пробуйте конечно на себе, ни одни советы все равно не дадут так почувствовать все плюсы и минусы как сам за рулем

согласен

Сообщение от desperad0

Из Японских марок рекомендую Тойо.
Из Европейских марок только Пирелли.

По Тойо- соглашусь!
А вот по Пирелли - есть мнение, что очень быстро стираются они

Сообщение от Charly

По Тойо- соглашусь!
А вот по Пирелли - есть мнение, что очень быстро стираются они

японские лучше по износостойкости и мне состав нравится, она даже при износе не перестает держать

Сообщение от Atarimotors

японские лучше по износостойкости и мне состав нравится, она даже при износе не перестает держать

Летняя Йокогама - чемпион по стираемости!

Чето Тойо все обсирают. По всем тестам провал кому верить? и что брать?

А в липучках будут лидеры
- европейские
Конти,
Мишлен,
Нокия

- японские
Бридж,
Тойо…

А еще лучше почитать тесты
http://colesa.ru/test

EURO, да я не очень тестам доверяю. Что то там не чисто, нутром чувствую Да и тесты у них мутные какие то. То по озерам каким то ездят, то на полярном круге, то какие то загородные дороги, как в тундре, с настом из снега. С московской и подмосковной сранью тут мало чего обшего помоему. Если мне не изменяет память то в москве главное что? Тут главное с обочины выкопаться и в снегопады что бы достойно гребла и тормозила. В остальное время тут голый асфальт и уже пофик какая резина

Про Тойо я посмотрел видюхи на ютюбе. Там пара товарищей обсирала и в каком то тесте завали. Хотя тут всем нравится)))

Записал себе пока в блокнотик))
Michelin X-ice Xi3 205/55R16 94H XL (Индексы: 210 км/ч, 670кг) 4203 p
Continental ContiVikingContact 6 205/55R16 94T XL Runflat (Индексы: 190 км/ч, 670кг) 5051 p
Toyo Observe GSi-5 205/55R16 94Q XL (Индексы: 160 км/ч, 670кг) 4160 p
Gislaved Soft*Frost 3 205/55R16 94T XL (Индексы: 190 км/ч, 670кг) 4019 p
Goodyear UltraGrip Ice 2 205/55R16 94T XL (Индексы: 190 км/ч, 670кг) 4436 p

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 22:48 ----------

В резине еще важны показатель это год выпуска модели. Лучше брать модель посвежее. А то потом хер купишь одну покрышку на замену. Надо будет погуглить по списку

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 22:50 ----------

Кстати запаска должна быть летняя или зимняя? Думаю зимняя)))