Согласен. Езжу на близак врх, до этого на хакапелите р, бридж ничем не хуже, а по асфальту даже лучше. Огромный плюс что у нас ее не делают.Сообщение от Араик
---------- Сообщение добавлено 12.11.2016 в 22:12 ----------
Я давно понял, что не стоит переплачивать за хакку, не стоит она этих денег.
Хакка давно уже только в маркетинговых войнах лучшая. Видимо как раз за маркетинг и приходится платить покупателю. Только в наших "беспрестрастных" журналах хакка впереди планеты всей.
Выше в шапке ссылка, так там хакка заняла последнее место в торможении на сухом асфальте, пропустив вперед даже китайскую резину, на мокром асфальте опять на уровне китайской резины.
В Сибири все-равно нужны шипы, а центральной России дороги в городах чистят и там асфальт, на котором хакка просто противопоказана. Для чего тогда эта резина да еще по такой цене?
Последний раз редактировалось Skyden; 13.11.2016 в 13:38.
Да ну Вы шутите чтоли. Я, живя в Питере, где "дороги чистят" сегодня еле из двора то выехал. Еслиб сосед не толкнул точно бы за лопатой потопал бы. Нужны шипы и резина хорошая нужна.
Тоже взял на этот сезон бридж близзак врх. Причем 205 60 r16
А 60 зачем?
+ 1 см к клиренсу.
как шипы спасут там, где нужна лопата?
купил себе на эту зиму bridgestone blizzak revo gz 195/65 15
по колеям из снежной каши "прыгает", даже не замечает
по сугробам на ней не поездишь, конечно, забились ламели снегом - все , но это на всех колесах...
Шипы гребут лучше чем липучка
Согласен,но тормозят хуже,сухую дорогу держат хуже,по комфорту хуже. Для меня лучше пару ледяных дней засидеться дома,чем всю зиму громыхать и плыть по очищенным городским улицам,и особенно по трассе. Единственный + шипов на мой взгляд-это более быстрый старт,во всех остальных случаях сплошной -
Ваши права
Ответить с цитированием