Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

знать где упадешь заранееее....все бы соломку стелили)
http://www.zr.ru/content/articles/16...kazus_gradusa/ учитывайте реагенты!
ПОЧТИ НОЛЬ

0...- 1оС

В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение — 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги — предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, — лучше шипы.

Меньше тестов читать надо, а зимой голову включать и опыт вождения повышать, я последние 13 лет езжу только на липучке, нигде ни разу не забуксовал. Не претендую на истину Россия огромная, есть регионы где люди по пол-года чистого асфальта не видят, конечно там предпочтително шипы, а в Москве они не уперлись, у нас в основном асфальт говном политый.

значит на ледник без ледоруба пойдешь? какой опыт если на лед попадаешь остаешься без тормозов? и это твой регион!!! твои условия!

Я два раза проходил курс экстремального вождения на катке, и ничего. На прохождении ледяного круга был в середине, лучше многих шипованых водил. Не спорю на льду шип лучше, но он хуже на асфальте, а где в москве каток на дорогах увидели? Да бывают ситуации, но чем надеяться на шиппы, я лучше скорость сбросить, пересмотреть стиль вождения, и голову включать.

Сообщение от cultivated

Я два раза проходил курс экстремального вождения на катке, и ничего. На прохождении ледяного круга был в середине, лучше многих шипованых водил. Не спорю на льду шип лучше, но он хуже на асфальте, а где в москве каток на дорогах увидели? Да бывают ситуации, но чем надеяться на шиппы, я лучше скорость сбросить, пересмотреть стиль вождения, и голову включать.

На счёт Москвы не уверен но у нас в Питере сплошь и рядом.

Если голову включать заранее зимний комплект и не нужен

как будто в раю...
В МОСКВЕ ЗА СУТКИ ПРОИЗОШЛО ОКОЛО 900 ДТП, БОЛЬШИНСТВО ИЗ-ЗА ГОЛОЛЕДИЦЫ

заголовки газет.....)))

А ты думаешь долбаебов шипованая резина спасет?

---------- Сообщение добавлено 15.11.2016 в 22:07 ----------

Сообщение от weer

Если голову включать заранее зимний комплект и не нужен

В гору на лете зимой проблемно заехать, а вобщен зимой полный привод рулит.

Самое главное в резине-это трезвый рассудок водителья,потом состав,потом удача на наших дорогах)) но липучка рулит,по любасу)))

Сообщение от Араик

но липучка рулит,по любасу)))

Это индивидуально. Кто-то липучку предпочитает, кто-то шипы