Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Я вчера 10.11.2007 тоже себе взял Toyo GRG4 205/55 R16 94Q. Поставил новые диски от ТОП-Лайн AG1 16x7 ET55. Превые впечатления как и описывали здесь: при скорости от 80 км/ч и более в колее начинает болтать, на ровной дороге на 110 такое не ощущается. Пока привыкаю, но есть ощутимый плюс: выше 100 теперь предпочитаю не ездить Вобщем резиной пока доволен, но жду для неё сезон, эдак от -5 С и ниже.

Ребят, что посоветуете взять по цене не более 3,5..4 т.р. (на штатный диск R16)?

Я так понял, что кроме:

- Dunlop Graspic DS2
- Dunlop SP Winter Sport 400
- Gislaved Soft Frost 2

Мне ничего не светит.

Ну и с поднятием планки до 4300:

- Toyo Garit G4
- Bridgestone WS60
- Continental ContiVikingContact 3

Причем такие цены надо будет еще поискать...

Я ничего не пропустил?

Сообщение от EURO

Сообщение от Николаич

на улице минус 2 и сухо:разгон и торможение-на мой взгляд достойно ....если проходить повороты на скорости повыше и порезче пытается сорваться в занос ... пошел немного снежок,асфальт чуть намок при торможении стал срабатывать ABS, колеса пытаются сорваться в юз,причем скорость небольшая (60-70 км.ч) и торможение не экстремальное...поворот 90 градусов скорость небольшая чуть резче повернул руль-небольшой занос,нахожусь в некотором недоумении...
Хотя все предсказуемо,без сурпризов

Первое впечатление - практически аналогичное, но начинаю привыкать к другому поведению резины, чем летняя!
Склонен к тому, что она мягкая, и работат начнет реально при низких температурах!
А так скорость 60-80 и все предсказуемо!

Все правильно, эта Ваша резина-то, чисто ЗИМНЯЯ! для езды по снегу и льду, а на асфальте так и должно быть, главное что Вы чувствуете разницу в поведении авто на этой резине на асфальте, это ГУД и то что привыкаете ехать аккуратнее, тоже... скорость 60-80-90 это самое оно для зимы, имхо.

Так-что "Вы не хулиханьте..." (с) Шпак из к/ф ИВМП.
Удачи!

Сообщение от KPEM

- Dunlop Graspic DS2
- Dunlop SP Winter Sport 400
- Gislaved Soft Frost 2

1) Dunlop Graspic DS 2 - отлично ведет себя на льду- класическая липучка
2) Gislaved Soft Frost 2 - редкость в наших магазинах, имеет направленный рисунок,значит разгонятся на ней будет быстрей
3) Dunlop SP Winter Sport 400 - нешипуемая резина для европейской зимы

Сообщение от KPEM

- Toyo Garit G4
- Bridgestone WS60
- Continental ContiVikingContact 3

1) уж очень заманчив ассиметричный рисунок(думаю золотая середина) у Continental ContiVikingContact 3
2) для более быстрой езды( за счет направленного рисунка) - Bridgestone WS60
3) ну и Тойо ГРГ 4 остается для неспешной езды-классическая липучка

ИМХО

2 EURO

Мне вообще ездить быстро не надо. 80 км/ч - это потолок для моего мировоззрения (особенно после нескольких присутствий на работе бригад МЧС в качестве наблюдителя).

Мне нужно с таким учетом, что практически нет опыта вождения.

Шиповать не хочу и не буду. Хочу просто резину для Московской зимы, которая, похоже, уже началась!

Что из этого порекомендуете?

И есть ли смысл доплачивать по ~800 р. от Graspic DS 2 до второй группы покрышек?

Сообщение от EURO

3) ну и Тойо ГРГ 4 остается для неспешной езды-классическая липучка

А почему Тойо для неспешной езды, там же индекс 95, а я её брать собрался,

2 КРЕМ - вот тест

http://www.civic-club.ru/forum/topic...2142#msg322142
там же перевод в из Авторевю
Универсальной зимней покрышки для московской зимы не существует!

Сообщение от KPEM

Мне вообще ездить быстро не надо. 80 км/ч - это потолок для моего мировоззрения
И есть ли смысл доплачивать по ~800 р. от Graspic DS 2 до второй группы покрышек?

Если скорость до 80 - Ваш выбор достойный

Сообщение от Ayvan

Сообщение от EURO

3) ну и Тойо ГРГ 4 остается для неспешной езды-классическая липучка

А почему Тойо для неспешной езды, там же индекс 95, а я её брать собрался,

Это индекс грузоподъемности - в данном случае 95- 690 кг!
А вот индекс скорости у нее Q - 160 км.ч

Сообщение от EURO

Сообщение от Ayvan

Сообщение от EURO

3) ну и Тойо ГРГ 4 остается для неспешной езды-классическая липучка

А почему Тойо для неспешной езды, там же индекс 95, а я её брать собрался,

Это индекс грузоподъемности - в данном случае 95- 690 кг!
А вот индекс скорости у нее Q - 160 км.ч

А зимой кто то ездит быстрее?
Кстати в АвтоРевю говориться, что шипованые шины лучше во всём, всё таки шипованые себе оставлю

Сообщение от Ayvan

Кстати в АвтоРевю говориться, что шипованые шины лучше во всём, всё таки шипованые себе оставлю

Не буду спорить - это тема другого разговора, каждый выбирает дорогу себе сам!