Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от Sedness

liquid_fth
Почему дешевле, незнаю, по идее, Нокиан не такой уж дорогой бренд.

Нокиа как раз таки дорогой бренд. Именно за бренд там и идет переплата.

Sedness, душа лежит как раз к тому, на что указал цены)
Единственное, не нашёл 205/55/16 ContiVikingContact 5... Говорят проверенная резина)

hunter07, вот и я о том же. Получается, переплачивая за бренд остается очень мало средств для изготовления, а там уже думать можно о многом - качество, материалы и тд тп. Не хочу расстроить владельцев данной резины, но вывод напрашивается сам - ака камаевро)))))))))

Владельцы (Sedness и остальные), а что написано на резине, где сделано? (Навеяно слухами, что Нокиан начали делать в Росссии)

Правильные слухи, на всей, что я видел в Одессе написано "Сделано в России"
Мне привезли из Польши - Made in Finland

Сообщение от Kirja

Блин!!! В наличии нигде нужного размера нет
Вот что значит протормозить! Скидку в 4точки пропустил, а теперь и без скидок не найду! Вот еще немного времени пройдет и начнутся ох..ные очереди на шиномонтажах!!!

Уж не Michelin X-ice 2 оригинального размера ты хотел купить в точке?

Мне вот сегодня тоже оттуда позвонили сказали, что типо придется ждать их недели 2-3, либо заказывайте другие. Пока встал в очередь на них, но вот думаю не купить ли мне Nokian...

Кто-нибудь знает почему такая огромная разница в цене между этими моделями:

Hakkapeliitta R 225/45R17 94R (8200)

Hakkapeliitta R 225/45R17 91R (11400)

Неужели такую большую роль играет индекс нагрузки? Больше всего меня напрягает в Нокиан по тестам это их сцепные свойства и управляемость на асфальте (к ContiViKingContact 5 такие же претензии). А так как я собираюсь ездить тока по Москве и ближнему подмосковью, то с заснеженными (не говоря уже о ледовых) дорогами я вряд-ли повстречаюсь А вот лужковский коктейль на асфальте - это другое дело...

Пришлось на днях тормозить на Нокиан Р с 80 до 0, экстренно, на мокром асфальте. Резина свистела метра 2-3, скольжение практически не заметно, но было.
To T.o.h.a 91 резина из Вашего примера скорее всего Run Flat, только индекс скорости должен быть Y, вроде как.

Сообщение от Sedness

Правильные слухи, на всей, что я видел в Одессе написано "Сделано в России"
Мне привезли из Польши - Made in Finland

Чтож ты молчишь?)))))
Поеду в пятницу по магазинам, буду смотреть что да как.. .

я не молчу, я сказал о том что резина финская. смотри самый первый пост

Сообщение от Sedness

я не молчу, я сказал о том что резина финская. смотри самый первый пост

Признаю, действительно не увидел, что резина из Финляндии.. Но и ты не сказал сразу откуда привез и что в Одессе продаётся исключительно русского производства.

Каюсь...

Наконец-то появилось время озаботиться резиной на зиму - я не совсем раздолбай, просто первая машина и командировок много :P Прочитал почти всю ветку, посмотрел тесты, послушал знакомых. Остановился на 4-х вариантах, дальше без вашей помощи наверное никак:
1. Conti VC5. Очень хорошо проявила себя в тестах, стоит на уровне рынка (до 5 тыр за баллон, вроде в наличии есть даже). Судя по сообщениям в ветке очень многие выбрали себе именно ее.
2. Bridgestone BLIZZAK WS-60. Тоже многие хвалят, но кроме форума о ней толком нет информации.
3. Dunlop Graspic DS-2: почти самая обсуждаемая резина в этой ветке, особенно в самом начале, вроде хвалят...
4. Gislaved Soft Frost 2 или 3: в тестах показала себя на равне с Conti почти - где-то даже ее обошла. 2-ю можно попробовать найти сильно дешевле, но есть подозрение что можно попасть на древнюю (давно произведенную). Soft Frost 3 стоит примерно столько же, сколько варианты 1-3. Упоминания в этой ветке про Gislaved скорее редкое исключение, хотя судя по отзывам некоторых друзей-коллег, резина очень достойная.
Внимание вопрос - что же выбрать???? Ездить буду по Москве - 90%, плюс 1-2 раза в месяц в Рязань по трассе.
Я понимаю, что выбор скорее всего предстоит сделать именно мне, но без чьего-либо доброго совета голова лопнет!
Спасибо за аргументированные ответы и советы!