Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от EURO

Сообщение от Ayvan

Сообщение от EURO

3) ну и Тойо ГРГ 4 остается для неспешной езды-классическая липучка

А почему Тойо для неспешной езды, там же индекс 95, а я её брать собрался,

Это индекс грузоподъемности - в данном случае 95- 690 кг!
А вот индекс скорости у нее Q - 160 км.ч

А зимой кто то ездит быстрее?
Кстати в АвтоРевю говориться, что шипованые шины лучше во всём, всё таки шипованые себе оставлю

Сообщение от Ayvan

Кстати в АвтоРевю говориться, что шипованые шины лучше во всём, всё таки шипованые себе оставлю

Не буду спорить - это тема другого разговора, каждый выбирает дорогу себе сам!

Сообщение от EURO

2 КРЕМ - вот тест http://www.civic-club.ru/forum/topic...2142#msg322142
там же перевод в из Авторевю

Универсальной зимней покрышки для московской зимы не существует!

Если скорость до 80 - Ваш выбор достойный

Да я не верю всем этим тестам. Знаю как они делаются, т.к. работаю в этой сфере. Пусть он и зарубежный, но принцип фукнционирование СМИ и стимуляции авторов, думаю, действует везде

Короче, я понял, если найду DS 2, то париться не буду.

P.S.
Кстати, а как стоит рассматривать скоростные индексы? Так, что более низкий индекс (скажем, K - 110 км/ч) будет лучше себя вести на небольших скоростях (скажем, 60-80 км/ч), по сравнению с боле высоким, скажем, Q (160 км/ч) или нет? Или на пониженных скоростях они будут равнозначны?

Сообщение от KPEM

P.S.
Кстати, а как стоит рассматривать скоростные индексы? Так, что более низкий индекс (скажем, K - 110 км/ч) будет лучше себя вести на небольших скоростях (скажем, 60-80 км/ч), по сравнению с боле высоким, скажем, Q (160 км/ч) или нет? Или на пониженных скоростях они будут равнозначны?

Так вроде ниже Q зимней резины для легкового автомобиля не бывает!
Если не прав- поправте!

Сообщение от EURO

Так вроде ниже Q зимней резины для легкового автомобиля не бывает!
Если не прав- поправте!

Похоже, что вы правы, действительно не бывает. Но про сам принцип интересно. Можно просто поднять планку до Q и R/S/T и т.д.

Для тех, кто ищет липучку!
В Ашане - Красногорск( на МКАДе, напротив Строгино) есть Иокогама ИГ 20
- 195.65.15 - 2 500 руб
- 205.55.16 - 4 000 руб

Сегодня тестил Тойо 4 на большой заснеженной площадке, очень интересно она себя ведет!
При торможении на прямой, вкапывается в снег и останавливается, при торможении в повороте, слегка заносит.
То есть лучше притормаживать на ПРЯМОЙ, перед поворотом!
При прохождении поворота на скорости в районе 30-35дернул ручник, разварачивает более чем на 90 гр.Думаю это нормально для любой зимней резины при таком упражнении

Разочарование или мнительность? Езжу на Нокиа Rsi НЕшипованной... На мой взгляд, ОЧЕНЬ часто срабатывает ABS, машина тормозит, кажется, целую вечность.. Скорость-то небольшая.. вот ведь что обидно.
Кто-нибудь скажет что доброе? Или я всё-таки ошиблась в выборе зимней обувки для города?

Пара снежных дней на Continental ContiVikingContact 3 - впечатления пока только положительные! Тормозит отлично, рулится очень хорошо, если спровоцировать снос\занос, то контролируется очень легко. Единственное замечание ( а скорее особенность) - надо аккуратно дозировать газ, когда трогаешься на каше, чуть переборщил и резко срывается в пробуксовку...чуть отпускаешь газ и без пробуксовки разгоняется быстро и уверенно

Сообщение от Nangi

Езжу на Нокиа Rsi НЕшипованной... На мой взгляд, ОЧЕНЬ часто срабатывает ABS, машина тормозит, кажется, целую вечность..

Очень стандартное поведение, нужно контролировать скорость!
Мне у диллера сказали(Мэйджор) когда увидели нешипованнуб липучку. что АБС теперь часто будет срабатывать!

Сообщение от fLAMER

Единственное замечание ( а скорее особенность) - надо аккуратно дозировать газ, когда трогаешься на каше, чуть переборщил и резко срывается в пробуксовку...чуть отпускаешь газ и без пробуксовки разгоняется быстро и уверенно

Аналогично!!!