Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от mickel

я взял в итоге gislaved soft frost 3,
и на льду и на слякоти и по асфальту баланс имхо удачный. размер 205-50-17.

Как-то раньше не обращал на нее внимание. А ведь действительно достойная, сбалансированная шина и должна быть тихая. Спасиб.

А у нас в Ростове есть такая тема http://www.civic-club.ru/forum/topic/72154.htm

прочитав 43 страницы, тоже решила взять ContiVikingContact 5... с первым гололедом поделюсь мнением.

На прошлой машине стоял был Dunlop Graspic 2, от которого остались самые неприятные воспоминания. По льду и по жиже было что надо. На сухом асфальте резина откровенно опасная: при том, что машина была далеко не болид, а всего Эспера двухлитровая, уже на 2,5 тыс. срывало в пробуксовку, на торможении даже с городских скоростей приходилось откровенно машину ловить. Понятно, что Эспера это далеко не современная машина и АБСа с ВСА там не было, но и они бы не спасли. Повторюсь, что на льду и по каше данлоп работал на 5.

Сейчас думаю между gislaved softfrost 3, X-ice 2 и Alpine 3 (почему-то про альпин информации совсем мало).

Сообщение от SALMA

прочитав 43 страницы, тоже решила взять ContiVikingContact 5... с первым гололедом поделюсь мнением.

Постаралась прям аналогично, только прочитал побольше страниц и не только на нашем форуме.. Зима покажет)

Взял bridgestone blizzak ws-60 зима покажет насколько правильный выбор

Сообщение от Seregio

Сообщение от SALMA

прочитав 43 страницы, тоже решила взять ContiVikingContact 5... с первым гололедом поделюсь мнением.

Постаралась прям аналогично, только прочитал побольше страниц и не только на нашем форуме.. Зима покажет)

весной создадим тему! ContiVikingContact 5 )))

Зачем ждать весны, если зимой будет клубный тест покрышек в Крылатском?!

Сообщение от EURO

Зачем ждать весны, если зимой будет клубный тест покрышек в Крылатском?!

я так много не знаю...

В магазине смотрел ContiVikingContact 3 и 5... Последний не такой жесткий как думал. То что надо для любой погоды, осталось проверить асфальт: сухой и мокрый. С остальными прелестями погоды он справится.