Еще один одноклубник взял ЛИПУЧКУ!Сообщение от EURO
Еще один одноклубник взял ЛИПУЧКУ!Сообщение от EURO
Как думаете что лучше взять DUNLOP SP WINTER SPORT M3 или DUNLOP GRASPIC DS2? Цена примерно одинакова.
Если и выбирать то лучше либо Граспик 2 либо Спорт 400, вторая по жестче чем первая но более скоростная на Граспике хорошо по льду и снегу.
Я взял Граспик надеюсь не подведет.
Сама решай.
Женя - из них Грапсик2, а вообще посмотри в сторону Тойо4 и Якогаму20 - это именно из ЛИПУЧКИ!Сообщение от JackRabbit
Если скоростную - то Тойо 942
Да если скоростную лучше Тойё 942, согласен с евро
Четвёртый год подряд среди нешиповок Continental ContiVikingContact 3 в лидерах - 7,8 пунктов.
Из японских липучек места распределились так:
GRASPIC DS2 -7,1
Toyo Garit G4 - 6,8
Yokohama Ice Guard ic20 -6,6
http://www.motor.no/tester/dekk/article164029.ece
Зашел в соседней авто магазин и прикололся - Ханкук 604 Ice Bear - копия Данлопа Грапсика 2
заинтересовался Toyo S952, есть у кого опыт владения?
ПС
То, что она для мягкой - "не нашей" зимы я понял. Для себя решил, что буду брать именно такого плана липучку.
Привезли сегодня мне зимнюю резину.Взял Continental TS810.Надеюсь с выбором не ошибся,так как зимой езжу в основном по асфальту.До этого ездил на липучках с индексом Q,по асфальту не очень.Посмотрю как эта резина будет зимой.![]()
Два прошлых сезона отъездил на Yokohama AVS Winter V901. Впечатления - только положительные, проблем каких-то не заметил, но оговорюсь сразу, что зимой перемещаюсь очень аккуратно. Ездил, в основном по городу (Москва). Каждые выходные - выезд на дачу (трасса - грунтовка - снег), машину ни разу не толкали, не выдергивали, ни в кого не въезжал. Для себя решил - на Сивку поставлю такую же или IG20.
С уважением, Арг.