Точно, тест-то немецкий!Сообщение от ROCKO
И у кого они научились?![]()
Точно, тест-то немецкий!Сообщение от ROCKO
И у кого они научились?![]()
Да...
EURO я лучше тебе буду верить.
Сегодня видел ВЖИВУЮ Continental ContiVikingContact 3 очень понравилась, за счет ассиметричного рисунка
Я взял такую резину в 15 радиусе.Сообщение от Cosmet
Что могу сказать - правы тесты в части торможения на мокром асфальте, при ~0 градусов АБС начинает срабатывать рановато, и торможение не ахти какое.
Насчет сильной болтанки и необходимости подруливания в колее - до 120 на Волгоградке - оценка "не критично".
Очень она мягкая и потому управляемость конечно вяленькая стала по сравнению со штатной Dunlop 300... Но это ж зима! А больше 120-130 зимой... ну не знаю... надо на снегу еще пощупать и на льду, недели через 2-3.
ЗАТО!
Главный плюс - ОЧЕНЬ ТИХАЯ и МЯГКАЯ.Я теперь хоть двигатель слышу и шум ветра иногда даже прорывается
Короче говоря - strongly recommended всем флегматикам (много тут таких? АУ!?) тире ценителям тишины тире ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ
P.S. Если кто-то хочет посмотреть, пишите в личку.
А я видел недавно ВЖИВУЮ Continental ContiVikingContact2 с двумя (!) грыжами. За один сезон не раллийной езды.Сообщение от EURO
И, пожалуй, вставлю свои 5 копеек заодно уж про Nokian HKPL RSi.
Была в 14 радиусе. Торможение-разгон неплохо (торможение пожалуй даже очень хорошо), на льду средне, все-таки не шипы, но вот боковое сцепление... Не знаю что там пишут в журналах, но даже жена отметила что это худшая резина которую она видела после Я-710, по показателю "боковое сцепление".
Убедите меня что это был брак!![]()
Уважаемые коллеги вот подобрал несколько вариантов, что скажете:
- Continental ContiWinterContact TS 810 195/65R15 91T
- Dunlop SP WinterSport 400/Response 195/65R15 91T
- Nokian WR 195/65R15 91T
- Yokohama AVS Winter V901 195/65R15 91T
Как видите все не шиповка (Если б шипы, то однозначно GISLAVED NordFrost 5 195/65R15 91T), а также при выборе ориентировался на индексы не менее 91T - или может стоит обратить внимание на большие индексы нагрузки и скорости (Honda рекомендует 91H, но это думаю больше для лета)
Вообщем не знаю, что из этого выбрать или что еще порекомендуете ???
Посмотри в сторону ТойоСообщение от Andry
942, 952 и модель OBGK
http://www.moikolesa.ru/cgi-bin/shin...t=0&idpro=8737
на свой размер нашел только Toyo S942Сообщение от EURO
Думаешь предпочтительней моих вариантов и что скажешь на счет индексов - 91T достаточно ???
Мне тут продавец в МВО сказал что Toyo можно брать начиная с 20 радиуса![]()
тебе какой индекс нужен конкретно?Сообщение от Andry
Q - это 160 км.ч - вполне достаточно для зимы. тем более выше!
ориентируюсь на Т, потому как на Q два сезона откатал, а именно на Хаке Q