Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Страница 10 из 230 ПерваяПервая ... 891011122060110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 2297
  1. #91
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от ROCKO
    усомнится можно и во всем тесте, т.к. наверху две шины одного НЕМЕЦКОГО концерна...
    Точно, тест-то немецкий!
    И у кого они научились?


  2. #92
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Да...
    EURO я лучше тебе буду верить.

  3. #93
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Сегодня видел ВЖИВУЮ Continental ContiVikingContact 3 очень понравилась, за счет ассиметричного рисунка

  4. #94
    Участник
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    14

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от Cosmet
    Извини, сам не спец, но на указанном сайте нашёл ссылку про Toyo
    http://toyo.colesa.ru/news/1305.html
    Почти наверняка возьму их новинку этого года.
    Я взял такую резину в 15 радиусе.
    Что могу сказать - правы тесты в части торможения на мокром асфальте, при ~0 градусов АБС начинает срабатывать рановато, и торможение не ахти какое.
    Насчет сильной болтанки и необходимости подруливания в колее - до 120 на Волгоградке - оценка "не критично".
    Очень она мягкая и потому управляемость конечно вяленькая стала по сравнению со штатной Dunlop 300... Но это ж зима! А больше 120-130 зимой... ну не знаю... надо на снегу еще пощупать и на льду, недели через 2-3.
    ЗАТО!
    Главный плюс - ОЧЕНЬ ТИХАЯ и МЯГКАЯ. Я теперь хоть двигатель слышу и шум ветра иногда даже прорывается

    Короче говоря - strongly recommended всем флегматикам (много тут таких? АУ!? ) тире ценителям тишины тире ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ

    P.S. Если кто-то хочет посмотреть, пишите в личку.

  5. #95
    Участник
    Регистрация
    18.07.2007
    Сообщений
    14

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от EURO
    Сегодня видел ВЖИВУЮ Continental ContiVikingContact 3 очень понравилась, за счет ассиметричного рисунка
    А я видел недавно ВЖИВУЮ Continental ContiVikingContact2 с двумя (!) грыжами. За один сезон не раллийной езды.

    И, пожалуй, вставлю свои 5 копеек заодно уж про Nokian HKPL RSi.
    Была в 14 радиусе. Торможение-разгон неплохо (торможение пожалуй даже очень хорошо), на льду средне, все-таки не шипы, но вот боковое сцепление... Не знаю что там пишут в журналах, но даже жена отметила что это худшая резина которую она видела после Я-710, по показателю "боковое сцепление".

    Убедите меня что это был брак!

  6. #96
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2007
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Уважаемые коллеги вот подобрал несколько вариантов, что скажете:
    - Continental ContiWinterContact TS 810 195/65R15 91T
    - Dunlop SP WinterSport 400/Response 195/65R15 91T
    - Nokian WR 195/65R15 91T
    - Yokohama AVS Winter V901 195/65R15 91T
    Как видите все не шиповка (Если б шипы, то однозначно GISLAVED NordFrost 5 195/65R15 91T), а также при выборе ориентировался на индексы не менее 91T - или может стоит обратить внимание на большие индексы нагрузки и скорости (Honda рекомендует 91H, но это думаю больше для лета)
    Вообщем не знаю, что из этого выбрать или что еще порекомендуете ???

  7. #97
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от Andry
    Уважаемые коллеги вот подобрал несколько вариантов, что скажете:
    - Continental ContiWinterContact TS 810 195/65R15 91T
    - Dunlop SP WinterSport 400/Response 195/65R15 91T
    - Nokian WR 195/65R15 91T
    - Yokohama AVS Winter V901 195/65R15 91T
    Как видите все не шиповка (Если б шипы, то однозначно GISLAVED NordFrost 5 195/65R15 91T), а также при выборе ориентировался на индексы не менее 91T - или может стоит обратить внимание на большие индексы нагрузки и скорости (Honda рекомендует 91H, но это думаю больше для лета)
    Вообщем не знаю, что из этого выбрать или что еще порекомендуете ???
    Посмотри в сторону Тойо
    942, 952 и модель OBGK
    http://www.moikolesa.ru/cgi-bin/shin...t=0&idpro=8737

  8. #98
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2007
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от EURO
    Цитата Сообщение от Andry
    Уважаемые коллеги вот подобрал несколько вариантов, что скажете:
    - Continental ContiWinterContact TS 810 195/65R15 91T
    - Dunlop SP WinterSport 400/Response 195/65R15 91T
    - Nokian WR 195/65R15 91T
    - Yokohama AVS Winter V901 195/65R15 91T
    Как видите все не шиповка (Если б шипы, то однозначно GISLAVED NordFrost 5 195/65R15 91T), а также при выборе ориентировался на индексы не менее 91T - или может стоит обратить внимание на большие индексы нагрузки и скорости (Honda рекомендует 91H, но это думаю больше для лета)
    Вообщем не знаю, что из этого выбрать или что еще порекомендуете ???
    Посмотри в сторону Тойо
    942, 952 и модель OBGK
    http://www.moikolesa.ru/cgi-bin/shin...t=0&idpro=8737
    на свой размер нашел только Toyo S942
    Думаешь предпочтительней моих вариантов и что скажешь на счет индексов - 91T достаточно ???
    Мне тут продавец в МВО сказал что Toyo можно брать начиная с 20 радиуса

  9. #99
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    Цитата Сообщение от Andry
    на свой размер нашел только Toyo S942
    Думаешь предпочтительней моих вариантов и что скажешь на счет индексов - 91T достаточно ???
    Мне тут продавец в МВО сказал что Toyo можно брать начиная с 20 радиуса
    тебе какой индекс нужен конкретно?
    Q - это 160 км.ч - вполне достаточно для зимы. тем более выше!

  10. #100
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2007
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию Выбираем липучку - нешипованная зимняя резина с индексом Q!

    ориентируюсь на Т, потому как на Q два сезона откатал, а именно на Хаке Q

Похожие темы

  1. продаю комплект зимних шин
    от Maxo24 в разделе Доска объявлений
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.10.2011, 09:48
  2. Размеры зимних шин
    от MoF в разделе VI
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2011, 18:07
  3. Шипованная резина без шипов. Опасно ли?
    от sta1k3r в разделе Шины и диски
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.01.2009, 11:03
  4. Тест зимних ШИН 2009: С шипами или без?
    от SlaDj в разделе Шины и диски
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.11.2008, 10:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •