Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от Research

Все авторитетные тесты говорят об обратном.
Шипы до -15 выигрывают, ниже лучше липучка.

Ну авторитетность тестов вопрос спорный и индивидуальный, особенно таких разнотемпературных.. а если еще вспомнить что делают ее в основном для мягкой "европейской" зимы..
Не замечал чтобы на трековых ледяных гонках в сильный мороз снимали шипы

Сообщение от genzbenz

а при плюсе мягкая липучка ещё быстрей стирается

Ну стирается это да..

я тоже думаю что липучка лучше при небольших минусах т. к. в этом случае лед покрыт влагой с важны "липучие" и влагоотводящие свойства, на шипах может возникнуть эффект коньков если резина аквапланирует. Но все эти +, - на грани срыва, поскольку шипованная резина тоже мягкая и имеет ламинели.
На сильном морозе лед покрыт микроскопическими иголками, которые крошатся и создают эффект песка под колесом, а сам лед полируется, особенно на перекрестках ( вспомните как дети раскатывают ледяную дорожку до зеркальной поверхности) и тут конечно шипы в+.
А вообще хорошая резина это новая резина. Всем известно что срок годности резины 5 лет. Это при хранении на складе. При эксплуатации, особенно зимой в реагентах, она старее намного быстрее, дубеет. Смотришь и рисунок цел и шипы на месте, а держит хреново.

aaaaa,
держит хреново первые пару недель. если активно ездить и успевать прогревать колёса, то она в норму приходит. факт.

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?

Denisnic,
Лучше поменять,в этом месте каркас нарушен ....

Сообщение от Denisnic

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?

Вообще лечится, но это стоит денег приличных, а самое главное как прально сказал Sl@vka лучше поменять в любом случае, ибо нарушение силового корда не хорошо, чтобы там не клеили..

Спасибо!

Сообщение от Denisnic

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?

Замена только.

Сообщение от AVB

Вообще лечится, но это стоит денег приличных, а самое главное как прально сказал Sl@vka лучше поменять в любом случае, ибо нарушение силового корда не хорошо, чтобы там не клеили..

Дело даже не в деньгах, а в нарушении предусмотренного каркаса. То есть нет и не будет прежней надежности.
Даже если колесо переставить назад не факт, что оно поведет себя адекватно при нескольких пассажирах и/или заполненном багажнике.

Менять. Я не поменял, колесо рвануло. Хорошо что скорость маленькая была.

Skyden,
Печально,да с грыжами лучше не шутить и не ездить..