Собственно, прочитать про UltraGrip Extreme можно тут: http://www.avto.ru/news/news_6374.html
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Собственно, прочитать про UltraGrip Extreme можно тут: http://www.avto.ru/news/news_6374.html
в авторевю.Сообщение от twinkling
а еще тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/24444.htm
Я сначала было хотел купить нешипованные, но по тестам и отзывам нешиповка слишком мягкая и на асфальте на ней можно улететь, а в Москве зима - это 90% асфальт.
Вообщем купил NordFrost 5 за 2900/колесо, в октябрьском Зарулем отзывы нормальные, главный вопрос сколько шипов останется по весне...
До этого была Хака 4, шумная просто пипец, шипы не терялись, но на ней меня и занесло... Теперь я убежден, что за Нокию переплачивать смысла нет.
Кстати Хаку 5 удалось найти (маркетинг) по 3500 за колесо (195/65/R15)
Нешиповка нешиповке рознь, обратите внимание на зимние тесты, которые проводятся на полях, где снега по колено, а не в городе, где основной покупатель. Да и список участников недостаточно велик, хотя тот же Michelin предлагает 4 модели нешиповки, а в тесте участвует только одна модель X-ice, хотя она не предназначена для города, а для суровых зимних условий эксплуатации в районе г.Архангельска, поэтому и в тестах на асфальте у неё показатели неахти. В то время как Michelin для города предлагает Primacy Alpin, Pilot Alpin, Alpin A3. Зимой по крупному городу, в основном ездишь по асфальту - 80% (нешип тормозит быстрее) и 20% по снегу и льду (когда вечером 0, +1, а на утро -5) тут конечно шип (X-ice North) и нешип (X-ice). Поэтому предлагаю выбирать резину исходя только из условий эксплуатации и не надо писать, что резина спасла или нет, многое зависит от прокладки между сиденьем и рулём, и спасает или не спасает голова на плечах, один и на Nokian залетит, а другой и на летней не забуксует.
P.S. это не реклама мишки, просто привиден пример.
Собственно опрос и соответственно два голоса:бренд и шип/нешип
Несогласен насчет летней.
Первую зиму на 2107 начал ездить на БЛ85, было море ощущений, хорошо что ее сперли, пока я не успел на ней куда-нить влететь, потом купил БЦ11 как всесезонную, вообщем знаний на этот счет было немного...
Езда была на грани экстрима, во дворе буксовал с вероятностью 95%. Хорошо что машину я продал вместе с этой резиной.
После этого я снова купил 2107, но посвежее. Зимняя резина досталась в наследство, типа снежинки с нереально большим количеством шипов (больше чем надо). Правда на ней было намного лучше, чем на летнейУжо потом я купил такую чудо-резину как Medeo. При своей цене резина просто супер.
Еще я пробовал ездить зимой на велосипеде на сликах, это еще веселей, чем на машине
А итог такой, что на летней резине зимой можно ездить только по сухому асфальту.
А так надо ставить нормальную резину и ездить спокойно и не выпендриваться.
В этот раз имея опыт, журналы и интернет я прикинул, что за Нокию платить не хочу, решил взять Конти викинг2, но его найти не удалось, поэтому решил на НФ5 остановится
оставил 2 голоса
Оставил 2 голоса,мы пока в лидерах![]()
И я оставил
Тоже 2, правда не в лидерах![]()