Выбор зимней резины: с шипами или без

Всем привет!
Народ, сорри, что влезаю. Может быть и не совсем в правильной теме пишу, но прошу все-таки ответить, если не сложно.
Вчера позвонил дилер (Аояма) и обрадовал, что машинка (Civic 4d) будет в салоне в районе 10 ноября.
В связи с этим хочу брать себе зимнюю резину и, по советам форумчан, сразу нести ее в салон для переобувки. Чтобы из салона уже на зимней резине выезжать.
По сему вопрос:
Правда, что на 4d передние и задние колеса отличаются? (Здесь так указано, по крайней мере: http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4...ormation.shtml)
Я хочу на зиму оставить штамповку, которая будет на машинке стоять, а к лету взять себе уже что-нить покрасивее.
Резину буду брать шипованную. Здесь у меня нет вопроса - я за городом живу.
Подскажите, плиз, какой размер резины брать назад и какой вперед? Чтобы клиренс не уменьшить еще больше себе, ну и арки не цеплять. По модели я уже определился - на форуме куча подобной инфы
Как машина будет смотреться на той или иной резине мне не важно. Важна безопасность и комфорт.

Одинаковая резина на все 4-е колеса!
на сайте указаны вариации...

Сообщение от EURO

Там есть Данлоп 400 и Тойо 941 или 942

Понравился асссиметричный рисунок у Toyo S952. Да и Dunlop 400 тоже впечатляет. Но последний есть только с R16. А я хотел поставить 15...

Себе вчера постави Continental Viking 2.
Пока шипы прикатываю, поэтому не тестирую особо на асфальте.
Долго мучился шип или нешип.
Но эта резина единственная шипованная ассиметричная.
В середине ребро жесткости, для уверенных поворотов.
Конечно хуже летней на асфальте. Но делать нечего.
Еще бесит АБС в машине 10 лет без нее ездил.
А теперь с ней, включается рано не могу привыкнуть.
Конечно можно отключить, но все таки раз она есть, значит пусть будет.
А шипы должны спасти всего 1 раз. Они уже окупят все прочие неудобства.
Нешип дает ложное восприятие на асфальте, и ты больше давишь тапку.
А когда будет лед, пусть всего 1-2 раза за зиму, может унести.
Потому-что стиль езды средний, между зимой и летом.
А на шипах ты всегда аккуратен. Это мое мнение.
Спорить не буду. Везде есть плюсы.

Сообщение от Miron

Себе вчера постави Continental Viking 2.

Если бы выбирал ШИП - выбрал именно ее , поскольку

Сообщение от Miron

Но эта резина единственная шипованная ассиметричная.

Ключевое слово - асиметричная

Сообщение от Miron

Конечно хуже летней на асфальте. Но делать нечего.

Сообщение от Miron

А шипы должны спасти всего 1 раз. Они уже окупят все прочие неудобства.
Нешип дает ложное восприятие на асфальте, и ты больше давишь тапку.
А когда будет лед, пусть всего 1-2 раза за зиму, может унести.

Вечный спор ШИП или НЕ ШИП - посему спорить не будем!

Еще увидел Dunlop 3D. А чем она отличается от того же Dunlop М3? Кто в курсах?

Сообщение от Santino

Одинаковая резина на все 4-е колеса!
на сайте указаны вариации...

Спасибо за ответ.
Но все-таки это половина ответа. Кто-нибудь может мне все-таки точно сказать размерность резины, на которой придет моя Honda 4D Elegance?
Только что звонил дилеру, он мне сказал, что машина приходит на 205/65/R16 - это так?
А то я видел сообщения, что у кого-то 4D приходила на Dunlop 195/65/R15.
Извините за настойчивость, но не хотелось бы купить не ту резину. Все-таки не 100 рублей она стоит...

Сообщение от New driver

Еще увидел Dunlop 3D. А чем она отличается от того же Dunlop М3? Кто в курсах?

это резина для "европейской зимы", по мокрому асфальту и каше еще туда-сюда,
а по настоящему снегу и льду будет очень нехорошо...

еще здесь посмотри: http://www.civic-club.ru/forum/topic...105#quickreply

2SergK23
дилер прав
4D Elegance приходит на 205/55/R16
то что ты читал про 4D на Dunlop 195/65/R15, это Comfort

Сообщение от oov

2SergK23
дилер прав
4D Elegance приходит на 205/55/R16
то что ты читал про 4D на Dunlop 195/65/R15, это Comfort

Спасибо огромное!

Про 4D Elegance не знаю.
Моя пришла на 205/65/R16... правда EXE...
А к чему такая спешка, как придет авто, так сразу и резину купишь, машина может и постоять чуток у дилера.
А то промахнешься с размерностью, и будет лишний геморняк...