Выбор зимней резины: с шипами или без

А какой русский не любит? Иногда хочется

gislaved nf3 175\65\14 ,после toyo proxes 185/60/14 машинка будто переняла повадки жигулей классики - раскачивается сильнее,на руль реагирут медленнее,зато мягче и получается на такой резине расход на 1л меньше чем летом,тк зажигать на ней не очень то уж и охота.шипы нормальные.за снег цепляет хорошо.не ледяная резина - снежная.ИМХО.

Сообщение от Alexxx

Купил Michelin X-Ice North, 205/55 R16. По 4800 за баллон с бесплатным монтажем. Перекинул на штатные штампованные диски. К лету литье присмотрю. Проехал всего ничего, но точно могу сказать, что даже зимняя шиповка шумит меньше этой долбанной Туранзы!

Да ладно меньше...
Купил аналогичную резину, совершенно однозначно шумит БОЛЬШЕ Туранзы. Гул шипов слышно ну очень отчетливо.

Сообщение от bngk

второй год на Continental ContiVikingContact 3 (не шип)
лучше резины просто нет(из нешип.), читайте тесты авторевю, им можно доверять, а шипы в городе нужны 3-4 раза за зиму.Я не готов из-за этого слушать шумы от них

Ошибаетесь, при чем очень глубоко.
Если так доверяете Авторевю, то вот статейка
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/
и вот цитата:
"Какие шины лучше работают на асфальте — шипованные или нет? Если речь идет о «мягких» нешипованных шинах, которые и представлены в нашем тесте, то однозначный ответ — шипованные. Дело в том, что протектор таких шин жестче и потому четче держит продольные нагрузки при торможении и боковые — при повороте. "
Собственно, как видно из таблиц лидеры среди нешиповки слили шипам почти на всех типах покрытия. На снегу то же самое, а во всем остальном - хуже.

Купил Toyo Garit G4 205-50-17, посмотрим...
брал в www.shinservice.ru по 5580 за баллон

Переобулся в http://www.kamtex.ru на ТТК (между Рижской и Сокольниками). Чуть выше уже написано на что, а лишь добавлю, что к назначенному 3 дня назад времени меня ждал пустой бокс, полчаса - и я уехал с упакованными и уложенными летними покрышками. Пока ждал в магазине, обратил внимание на приготовленные для других клиентов комплекты: было несколько Toyo GRG4 и S952, а также много Brigestone WS60.
Потом специально по ТТК разогнался - шум и ход на отличном уровне. Ждём снега и льда (хотя я предпочёл бы не дождаться ).

Сообщение от Отец Никон

Сообщение от Alexxx

Купил Michelin X-Ice North, 205/55 R16. По 4800 за баллон с бесплатным монтажем. Перекинул на штатные штампованные диски. К лету литье присмотрю. Проехал всего ничего, но точно могу сказать, что даже зимняя шиповка шумит меньше этой долбанной Туранзы!

Да ладно меньше...
Купил аналогичную резину, совершенно однозначно шумит БОЛЬШЕ Туранзы. Гул шипов слышно ну очень отчетливо.

Поставил такую же, шипы гудят, особенно это слышно на хорошем, ровном асфальте! Вначале даже пожалел что купил шипованную, сейчас попривык немного.

А вообще говорят, если хотите попробовать и шип и не шип, то купите шип и через пару сезонов вы попробуете ту же резину но без шипов

Сообщение от EURO

Уважаемые одноклубники!
У одной из участниц произошло серьезное ДТП на сухом асфальте на шипованной резине!
Гвозде на асфальте имеют эффект конька!
Будте аккуратны и бдительны!!!

Соблюдайте скоростной режим!

Сразу понятно как этот человек ездит, если по сухому асфальту да на шипах ... Резину надо вовремя менять.

Сообщение от EURO

Уважаемые одноклубники!
У одной из участниц произошло серьезное ДТП на сухом асфальте на шипованной резине!
Гвозде на асфальте имеют эффект конька!
Будте аккуратны и бдительны!!!

Соблюдайте скоростной режим!

Сразу понятно как этот человек ездит, если по сухому асфальту да на шипах ... Резину надо вовремя менять.

[/quote]
Причем здесь вовремя менять резину? Она наверно уже сменила на зимку, раз на шипах. На чем щас ездить??? Если уже минус, а снега нету- асфальт еще сухой.

Предыдущие зимы тоже не отличались снежностью. GY UG500 продержался три зимы. Езда в основном по городу с первого снежка и пока почти все не стает, так как на стоянке лед долго держится. Лишь на третью зиму те что на передних колесах потеряли процентов 40-50 шипов, а задние и сейчас трудятся.