Выбор зимней резины: с шипами или без

Внесу и свою лепту. 1 год назад выбирал зимнюю резину для своей подруги на VW POLO, долгое время читал форумы, остановился в итоге на шипованой Гиславед. Купили, поставили... Это пипец...... На летней резине, на слегка обледенелой дороге, машина вставала как вкопанная, на шипах она просто катится дальше, как на коньках... Я был просто в шоке, ТАКОГО я даже представить не мог. Еще через мин. 30 я чуть не въехал в джип, стоящий на светофоре (ехал уже очень аккуратно, поняв, что это за резина!!!), чудом остановился см. в пяти.. Так же было жутко не удобно, за то что резину посоветовал я, ладно бы себе купил.. Со временем она конечно еще прикаталась, но все равно, это совершенно не то, что нам нужно.. Вывод: шипы - "НЕ АЙС", буду выбирать резину для своего Сивки, только НЕшипы.
Все вышесказанное, каксается только для крупных городов, где снега на дороге практически не бывает (Москва, Питер и т.д.), если бы я жил в области/провинции то наверное купил бы шипы...

Сообщение от Georg99

Собираюсь купить шипованную Conti WinterViking 2. У кореша на Фокусе такая, отъездил прошлую зиму и нахваливает. Но смущает груз. индекс 94 (на летней Туранзе 91), и индекс XL. Plz, объясните популярно, что эти индексы обозначают, и не будет ли косяка для подвески?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/59511.htm

Сообщение от Fokss

Внесу и свою лепту. 1 год назад выбирал зимнюю резину для своей подруги на VW POLO, долгое время читал форумы, остановился в итоге на шипованой Гиславед. Купили, поставили... Это пипец...... На летней резине, на слегка обледенелой дороге, машина вставала как вкопанная, на шипах она просто катится дальше, как на коньках... Я был просто в шоке, ТАКОГО я даже представить не мог. Еще через мин. 30 я чуть не въехал в джип, стоящий на светофоре (ехал уже очень аккуратно, поняв, что это за резина!!!), чудом остановился см. в пяти.. Так же было жутко не удобно, за то что резину посоветовал я, ладно бы себе купил.. Со временем она конечно еще прикаталась, но все равно, это совершенно не то, что нам нужно.. Вывод: шипы - "НЕ АЙС", буду выбирать резину для своего Сивки, только НЕшипы.
Все вышесказанное, каксается только для крупных городов, где снега на дороге практически не бывает (Москва, Питер и т.д.), если бы я жил в области/провинции то наверное купил бы шипы...

два года ездил на гиславете третьем. доволен!!!(учитывая что даже абс небыло). на сивик поставлю гиславет пять думаю будет еще лучше. В -40 липучка не спасет.

Сообщение от ElBardo

"Вы не отвечаете на мой ответ!" (с)

И все таки скажите (хотя бы примерно), если зимой при скорости 100 на сухом асфальте с шипами тормозной путь 120 метров, то какой будет результат на зимней резине???

а шипы это не зимняя резина? если имеешь ввиду липучку то метров на 15-20 больше. сцепление с дорогой чуть хуже

Сообщение от a.bozhkov

Сообщение от ElBardo

"Вы не отвечаете на мой ответ!" (с)

И все таки скажите (хотя бы примерно), если зимой при скорости 100 на сухом асфальте с шипами тормозной путь 120 метров, то какой будет результат на зимней резине???

а шипы это не зимняя резина? если имеешь ввиду липучку то метров на 15-20 больше. сцепление с дорогой чуть хуже

Была уже возможность сравнить шипы и не шипы. На асфальте тормозной путь на липучке (не шипованной резине) раза в 2 меньше чем на том же асфальте с шипами. Мой совет, если часто будете выезжать на не очищенные от снега дороги, то лучше ставить шипованную резину. Если в основном будете ездить по Москве или по городам, где снега обычно не бывает, то однозначно, ставить нужно не шипованную.. ИМХО

О чём спор? Я всё лето встречаю на дорогах Первопрестольной ездю(нов, ков) на шипах...
Шипы однозначно - причём круглогодично... Тему можно закрывать , а мой заказ на "липучки" партнёрам клуба - В СИЛЕ!!!

Сообщение от ФИЛИН

О чём спор? Я всё лето встречаю на дорогах Первопрестольной ездю(нов, ков) на шипах...
Шипы однозначно - причём круглогодично... Тему можно закрывать , а мой заказ на "липучки" партнёрам клуба - В СИЛЕ!!!

липучка+шип на "Тополе - М" =the best

По yoko IG20или30 кто,что может сказать?

Я зимнюю резину на шипах вобще больше никогда не куплю(не зря коньки делают из метала, а тут в резину метал понатыкали, чтоб "пируэты" выделывать).
По льду тормозить - как на коньках, липучка в разы лучше, на снегу от шипов толку нет- а липучка в самый раз под это.
Да и на шипованой резине "работают" только шипы, а когда вылетают шипы, то и "работать" нечему, я имменно так под ГАЗель и залетел. Да и балансировать замучался, когда шипы по одному вылетали(каждую неделю в шиномантаже зависал).
А на не шипованной резине работает именно резина и нет проблем с балансировкой.
А взял без шипов резину, так вобще проблем не знал, но минус её в том, что после истирания 50% протектора - её сцепные свойства резко падают.

Доброго времени суток! Подскажите в выборе шипованной резины на comfort размер 195/65R15?