Выбор зимней резины: с шипами или без

кстати вспомнилось... к тому что шипы даж в москве обзятельна, ехал из инстита, снежку подвалило, и холодно было, (снежок не такой который легенькой поземкой летает, а тот который пол дня сыпет и см. 10 получается, скока раз так было).... так вот еду я по герасима курина, выехал из поворота, решил газку поддать... поддал блин, под снежком под одним из колес оказался ледок.... итог... машину носить начинает, пердний привод не спасает, я бьюсь об бордюр, до этого тапку тормоза впол, хоть как то но смог скорость погасить, (посмотрел, под снегом один лед и след шипиков...) и пашу сугробы метров 5....

к чему я это? к тому что даж шипы не помогут от наших дорог и пускай они лучше будут....

а что касаемо сухого асфальта, то пожалуй чутка спасает техннология "плавающий шип", хоть чуть но вминается шип в резину и пятно контакта резины чуть больша...

Поставил сегодня Хаку Rsi... Пол дня ездил и кайфовал. Два минуса: Вальяжность машины в поворотах и новый звук шин были с лихвой перечеркнуты повысившимся комфортом за счет мягкости хода...
Вот и думаю - может и летом на этих шинах ездить?

Себастьян! Дружище а что это за резина со вкручивающимеся шипами, просто интересно у меня в колесе около 80-ти с лихом шипов, в гиславеде должно быть неменьше, мне кажется тяжеловат процес вкрутки шипов и займет немало времени.

Сообщение от Paxan

Себастьян! Дружище а что это за резина со вкручивающимеся шипами, просто интересно у меня в колесе около 80-ти с лихом шипов, в гиславеде должно быть неменьше, мне кажется тяжеловат процес вкрутки шипов и займет немало времени.

Paxan, существует много контор, которые шипуют самоcтоятельно резину (часто это шиномантажи). Особенно легко поддаются шиповке комплекты "под шип", это как у меня. Такие комплекты шипуются заводскими шипами, которые втапливаются в уже существующие отверстия в протекторе. Стоимость таких работ в Киеве около 300 грн. (60$)

В субботу, после снега утром. объехал несколько шиномантажей. В одном из них - большой магазин дисков и резины+мастерская, мне скахал менеджер, что 80 % продаж в Москве составляет ШИПОВАННАЯ резина.

Сообщение от Себастьян

Сообщение от Paxan

Себастьян! Дружище а что это за резина со вкручивающимеся шипами, просто интересно у меня в колесе около 80-ти с лихом шипов, в гиславеде должно быть неменьше, мне кажется тяжеловат процес вкрутки шипов и займет немало времени.

Paxan, существует много контор, которые шипуют самоcтоятельно резину (часто это шиномантажи). Особенно легко поддаются шиповке комплекты "под шип", это как у меня. Такие комплекты шипуются заводскими шипами, которые втапливаются в уже существующие отверстия в протекторе. Стоимость таких работ в Киеве около 300 грн. (60$)

Все понял! Я просто подумал что ты сам хочешь совершить эту процедуру.

Я взял на зиму Gislaved Nord Frost 5 шипованную, только из-за въезда в гараж. У нас хороший подъемчик на въезде, который раскатывают в зеркало за неделю.

Сообщение от Indsec

Я взял на зиму Gislaved Nord Frost 5 шипованную, только из-за въезда в гараж. У нас хороший подъемчик на въезде, который раскатывают в зеркало за неделю.

А у меня товарищ на Gislaved Nord Frost 3 шипованной поотрывал шипы, когда не смог на своем заднеприводном мерсе вьехать в гараж из-за раскатанного в зеркало льда на асфальте подьемчика. Шипы царапают лед до асфальта, а мотом просто скользят по нему. Когда снял шипы, то резина прилипала ко льду и он легко вьезжал на подьемчик

Сообщение от Себастьян

А у меня товарищ на Gislaved Nord Frost 3 шипованной поотрывал шипы, когда не смог на своем заднеприводном мерсе вьехать в гараж из-за раскатанного в зеркало льда на асфальте подьемчика. Шипы царапают лед до асфальта, а мотом просто скользят по нему. Когда снял шипы, то резина прилипала ко льду и он легко вьезжал на подьемчик

Странная ситуация. Я за счет того, что шипы роют лед до асфальта, и въезжаю в горку. А на обычной - морда мотается хрен удержишь (пробывал на старой машине)

Сообщение от Indsec

Сообщение от Себастьян

А у меня товарищ на Gislaved Nord Frost 3 шипованной поотрывал шипы, когда не смог на своем заднеприводном мерсе вьехать в гараж из-за раскатанного в зеркало льда на асфальте подьемчика. Шипы царапают лед до асфальта, а мотом просто скользят по нему. Когда снял шипы, то резина прилипала ко льду и он легко вьезжал на подьемчик

Странная ситуация. Я за счет того, что шипы роют лед до асфальта, и въезжаю в горку. А на обычной - морда мотается хрен удержишь (пробывал на старой машине)

Согласен с тобой, но тут уже играет роль какой толщины лед, и что под ним. Если мягкая поверхность, то -супер! А если лед тонкий, а под ним асфальт, то это не есть гуд!