Выбор зимней резины: с шипами или без

себе взял шипованную резину - Мichelin X-Ice North (посоветовали в шиномонтажке) еще в июле, по случаю предложили по льготной цене. Свою сивку получаю в январе, сразу придётся переобувать, посмотрю как себя проявит, отпишу.

все пишут о том кто какую взял, приобрел , скомуниздил, какой цвет, модель, и на скока длинные шипы! я этого еще не сделал и хотелось бы узнать именно отзывы по ездовым качествам т.е. к примеру брал такуюто паражняк не советую, советую такуюто она такаято и такая, а такая лучше всех потомуто! А то блин опять на гудиере ездить чето не охото вдруг есть цивильней! ВСЕМ ШПАСИБО!

подожди пару месяцев - будут и отзывы.
только как ты их подождешь? на метро ездить будешь? это лучше, чем на летней по свежему снегу

Мишелин ИксСайз Норд мне очень понравилась, отъюзал прошлый сезон.
Очень тихая, для шипованно,неплохо рулитца и тормозит. Из всех тех, что препробовал (Диславеды, Хаккапелиты, Гудиеры, Вриджстоуны, Пирелины) за всю свою водительскую практику - лучшая.

Мое мнение неоригинально - шипы. Хотя и пригодятся в Москве всего лишь пару раз за зиму, но именно за эту пару раз можно избежать больших неприятностей.

И еще: у шипов есть минус. На скользкой дороге повышается вероятность того, что в случае торможения какой-нибудь урод въедет в зад вашей машине. Если шипов нет, этим уродом можете оказаться вы сами .

Ездил Один сезон на Элантре на всесезонке по соображениям отсутствия денег. На Трассе проблем не было. А вот если попасть на глубокий снег...Тем не менее выдержал испытание. На следующий сезон Купил два колеса Кумхо Шипованные. Поставил на передние колеса соответственно. Бывало что заносило задний мост... На Цивег Купил 4 Пирелли Винтер Карвинг Шипы. Лично считаю, что у нас в Москве - ТОЛЬКО ШИПЫ.

Сообщение от Just-a-Car

Ездил Один сезон на Элантре на всесезонке по соображениям отсутствия денег. На Трассе проблем не было. А вот если попасть на глубокий снег...Тем не менее выдержал испытание. На следующий сезон Купил два колеса Кумхо Шипованные. Поставил на передние колеса соответственно. Бывало что заносило задний мост... На Цивег Купил 4 Пирелли Винтер Карвинг Шипы. Лично считаю, что у нас в Москве - ТОЛЬКО ШИПЫ.

на всесезонке зимой?!
убийца!

Сообщение от Just-a-Car

Ездил Один сезон на Элантре на всесезонке по соображениям отсутствия денег. На Трассе проблем не было. А вот если попасть на глубокий снег...Тем не менее выдержал испытание. На следующий сезон Купил два колеса Кумхо Шипованные. Поставил на передние колеса соответственно. Бывало что заносило задний мост... На Цивег Купил 4 Пирелли Винтер Карвинг Шипы. Лично считаю, что у нас в Москве - ТОЛЬКО ШИПЫ.

на прошлой машине у меня были точно такие же, по ездовым качествам нормально, претензий нет, но процентов 20 шипов после первой же зимы растерялись....- в основном ездил по москве

Хм..я за шипы - была Хака 2 , на этот раз купил Хаку 4, да почти большинство дороги чистятся, однако бывают что после снегопадов наши ком. службы неуспевают или забывают почистить проезжую часть, и получается вся петрушка с укатанным снегом , льдом и т.п. Поэтому ради таких случаев одеваю свое авто в
катки с шипами.

Вспомнилось.. Когда взял Сивик, на дворе был месяц февраль.. Салон выдал авто на летнем Бридже (катаюсь до сих пор, отстой редкий!). В то время мокрый снег валил аж до конца марта... а у меня в это время поездки по выходным из-за командировок по 500 км в одну сторону Киев - Днепр... дороги убитейшие, каша капитальная, а под ней гололед! И вот в таких условиях, на такой резине приходилось летать...ощущения непередаваемые, даже на скорости 60- 70 км в час, на протяжении 7 часов езды.
И ничего, отьездил в таких условиях первые 7000 км... кстати, именно тогда я понял, что такое VSA - очень яркая система!, я несколько раз ради эксперемента пытался ее отключать и пробовать управлять автомобилем самомстоятельно, - практически нереально при таких условиях ехать без VSA! Думаю, что теперь никогда не смогу отказаться от этой системы.
А вообще, к чему это все я .....шипы, не шипы - каждому рекомендую, не доверять до конца своей резине и каждую минуту не забывать о том, для каких же дорожных условий ты выбрал ее, и ездить соответсвенно! И тогда все будет гуд!