Шины и масло

Сообщение от BooM

Привет всем!!! Машина в воскресенье пришла на летней резине, так что я поставил зимнюю Dunlop 205/60R15. Масло залил Castrol Edge 0W-30. Кто нибудь знает какое лучше масло в механику лить?

ПОздравляю! с резиной хорош! нормальные колеса хоть будут, а то если меньше - отстойно выглядят наши с тобой цивики
про масло спроси у rip'а, может знает, он в хонде сидит))

NickeR а почему к б/у так категорично?? я имею в виду японскую в нормальном состоянии если... мне кажется хороша за свои деньги она...
[/quote]

Брат раньше постоянно брал б\у резину на лето, и смеялся надо мной, что типа я новую беру и переплачиваю, ибо говорил, что типа, он знает как выбирать резину и т.д и т.п. Но все дело в том, что как он ее не выбирал, ни один комплект покрышек в полном составе не отходил летний сезон: постоянно грыжи вылазили. Однажды ему за лето пришлось докупить 2 колеса. А когда он шел докупать колеса очень часто, он долго не мог найти то, что нужно: то размерность не подойдет, то вообще нет нужных шин. Вообщем проблем много было. Кто то может возразить, что ездить аккуратно надо. Но сначала он ездил на русских шинах, которые проездили два года, и могли бы больше, но брат умудрился, как то порвать за три дня 2 шины, и тогда то он и решил попробовать б\у, взял два колеса и стал ездить с разными колесами спереди и сзади. Так он перешл на б\у резину.
Но спустя четыре года он вернулся на новую резину, взял Амтел, котрый уже отходил один сезон.
Я думаю ,если бы б\у резина его устраивала, он бы не перешел на новую.

Не довод, мой знакомый постоянно ездит на Б/У а так как у него пепелац спортивный и отжигает он на нем будь здоров, то сжигает за летний сезон два комплекта Б/У резины. При этом ездит не до полной лысины, а до адекватного состояния. Естественно бывают накладки вроде порезов и иногда грыж. Однако ни один амтел не даст такого сцепления с дорогой, как японская путевая Б\Ушка. Думаю мог бы он на таганке гонять или матадоре, но гоняет на Toyo и Yokohama. Я если б денег хватило купил бы новую резину, но не как не амтел. Потому как чувствуется разница при агресивной езде, особенно когда заезжаешь в лужу и начинаешь оттормаживаться, что у тебя стоит.

Сообщение от VagneR

в механику есть специальное хондовское MTF кажись зовется

Сегодня масло в коробке менял. Масло называется Honda Ultra MTF-2. Вошло 1.8 литра. По деньгам с работой обошлось около 1000 рублей.

Я в ноябре в Китае (работа связана с китаем) купил Мишлен Х-ice новую , обошлась 2300 балон плюс таможня 800 рублей. Езжу доволен очень. размер 195.55.15. Прошлый сезон, точнее конец зимы ездил на бэушке японской все сезонке Бриджстоун близак MZ-02 купил в китае 300 рублей колесо. Вобщем я скажу так, В китае стоят заводы, всех шинных контор, от беушки они почти отказались и новая резина там рулит.

1 P.S
Тем кому не ответил, прошу прошения, на днях отвечу.

2 P.S
Ксенон 2 -3 рубля, только для Цивиководов.

Сообщение от VagneR

Не довод, мой знакомый постоянно ездит на Б/У а так как у него пепелац спортивный и отжигает он на нем будь здоров, то сжигает за летний сезон два комплекта Б/У резины. При этом ездит не до полной лысины, а до адекватного состояния. Естественно бывают накладки вроде порезов и иногда грыж. Однако ни один амтел не даст такого сцепления с дорогой, как японская путевая Б\Ушка. Думаю мог бы он на таганке гонять или матадоре, но гоняет на Toyo и Yokohama. Я если б денег хватило купил бы новую резину, но не как не амтел. Потому как чувствуется разница при агресивной езде, особенно когда заезжаешь в лужу и начинаешь оттормаживаться, что у тебя стоит.

1) Я думаю если бы твой друг гонял на новой резине ему бы комплекта хватило минимум на сезон.

2)У твоего друга спортивный пипелац, и он видимо покупает шины премиум класса, которые нельзя сравнивать с Амтелом и Матадором.

3)А трудность поиска подходящей б\у покрышки ( в случае сильного пореза и т.п , когда надо найти именно одну покрышку, такую же как и на всех колесах), разве не довод?

4) Когда я на Logo купил летний Амтел вместо Близака, разницу почувствовал сразу не в пользу Бриджа, в том числе и в торможении ( Хотя конечно не совсем корректно сравнивать летнюю и зимнюю резину, но тем не менее...)

5)Когда заезжаешь в лужу на Бридже BQ700 (износ чуть больше половины) и на амтеле (Новый), разница тоже не впользу бриджа. (BQ700 эту уже летняя резина). На сухом асфальте Бридж выигрывает, но не сильно ( и то возможно потому, что на амтеле профил чуть больше). Это сравнение покрышек примерно одинаковых по цене ( BQ700 чуть дороже). Но за эти деньги Амтел новый, а бридж изношен больше половины (сколько он еще протянет? ). Это было 2 года назад.

6) Я на сегодня не знаю цен на б\у резину ибо не интересуюсь. ( раньше цены б\у резины, относительно новой нашей резины, были немного выше). Если сейчас б\у отдают почти "за даром" тогда "игра стоит свечь"

2 4SKULL, хочу ксенон

Сообщение от 4SKULL

2 P.S
Ксенон 2 -3 рубля, только для Цивиководов.

А какой ксенон? (фирма....)

Bosch, любые цоколи и тепературы.
Сам юзаю где то пол года, нареканий нет.

2 NickeR
Именно про премиум клас речь и идет. У амтела и других таких технологий просто нет.
вот к примеру Amtel Planet 3 195/55R15 стоит в интернет магазине 2046 руб. http://www.amtelinternetmagazin.ru/m...d=0&seasonId=1
Хотя в Иркутске я осенью искал себе балоны на зад, мне отдавали ну в очень хорошем состоянии балоны Toyo кстати апрель 2007 по 1500 за балон. Протектору там было примерно 80%. Есл это брать во Владике думаю ценник будет на 30-40% полюбасу дешевле. Причем там продают вместе с дисками.
На счет экономической составляющей еще не ясно как будет выгоднее.