На ваши вопросы отвечает paulhonda

paulhonda,
если вам в будни в 10-00 позвонить, то возможно в 11-00 попасть на ремонт? Или за три дня записываться?

Сообщение от Bobrusha&Volk

paulhonda,
если вам в будни в 10-00 позвонить, то возможно в 11-00 попасть на ремонт? Или за три дня записываться?

На следующий день скорей всего.

paulhonda,
Здравствуйте Павел! Как то задавал вам вопрос насчёт работы дворников на 4d.Добрый человек направил по ссылке и подсказал возможное решение проблемы

1.снимаем сами дворники

2.снимаем пластиковую панель под которой и прячется трапеция))она на клипсах,под капотом 3 их нужно снять,а дальше просто тянем вверх и она отщелкивается

3.снимаем нижнюю половину защитного кожуха,она металлическая и крепится болтами на 10 их все видно

4.отсоединяем тягу от водительского дворника

5.снимаем разъем с моторчика

6.откручиваем трапецию,тоже болты на 10 все видно

7.пытаемся ее достать,она достается несложно,только нужно приложить немного усилий,т.к.сзади трапеции направляющая которая вставляется в резинку на кузове,просто тянем на себя посильнее

8.снимаем пластиковую крышечку с моторчика,в ней и стоит это контакное кольцо,там придется немного помучиться..контакты под ним а чтобы снять нужно осторожно отковырять(по другому этот процесс не назовешь))стопорное кольцо..

9.чистим мелкой наждачкой все контакты и при сборке смазываем смазкой(я использовал литол)

ну и собственно все))ставим назад и наслаждаемся безупречной работой стеклоочистителя)))

Вопрос,можно ли будет провернуть такую операцию у вас?

Спасибо!

Сообщение от Danny

paulhonda,
Здравствуйте Павел! Как то задавал вам вопрос насчёт работы дворников на 4d.Добрый человек направил по ссылке и подсказал возможное решение проблемы

1.снимаем сами дворники

2.снимаем пластиковую панель под которой и прячется трапеция))она на клипсах,под капотом 3 их нужно снять,а дальше просто тянем вверх и она отщелкивается

3.снимаем нижнюю половину защитного кожуха,она металлическая и крепится болтами на 10 их все видно

4.отсоединяем тягу от водительского дворника

5.снимаем разъем с моторчика

6.откручиваем трапецию,тоже болты на 10 все видно

7.пытаемся ее достать,она достается несложно,только нужно приложить немного усилий,т.к.сзади трапеции направляющая которая вставляется в резинку на кузове,просто тянем на себя посильнее

8.снимаем пластиковую крышечку с моторчика,в ней и стоит это контакное кольцо,там придется немного помучиться..контакты под ним а чтобы снять нужно осторожно отковырять(по другому этот процесс не назовешь))стопорное кольцо..

9.чистим мелкой наждачкой все контакты и при сборке смазываем смазкой(я использовал литол)

ну и собственно все))ставим назад и наслаждаемся безупречной работой стеклоочистителя)))

Вопрос,можно ли будет провернуть такую операцию у вас?

Спасибо!

Это проделывалось не раз, только под крышечкой всё идеально, нет ни нагара и смазка присутствует. И толку ни какого.

Здравствуйте Павел, у меня Civic 5D 2007 (робот)год. появилась такая проблема. Завожу с утра авто, прогреваю до 1000 или 900 оборотов, сдаю назад, всё путём едет, как по маслу, переключаю на 1 (если не трогать газ, то едет нормально) если нажать чуть чуть на газ, то начинает дёргаться или бывает такой резкий толчок, а потом дёргается, если по сильнее нажать то проходит через 1-2 секунды. В последнее время заметил что при движении, и переключении передачи на разных скоростях (в ручном режиме), бывает такое как будто захлёбывается, (такое ощущение что переключил на повышенную передачу и сцепление пытается вытянуть, общем где то так в 2 словах. Записался к вам на 12 часов в пятницу, на диагностику.

Сообщение от Lns

Здравствуйте Павел, у меня Civic 5D 2007 (робот)год. появилась такая проблема. Завожу с утра авто, прогреваю до 1000 или 900 оборотов, сдаю назад, всё путём едет, как по маслу, переключаю на 1 (если не трогать газ, то едет нормально) если нажать чуть чуть на газ, то начинает дёргаться или бывает такой резкий толчок, а потом дёргается, если по сильнее нажать то проходит через 1-2 секунды. В последнее время заметил что при движении, и переключении передачи на разных скоростях (в ручном режиме), бывает такое как будто захлёбывается, (такое ощущение что переключил на повышенную передачу и сцепление пытается вытянуть, общем где то так в 2 словах. Записался к вам на 12 часов в пятницу, на диагностику.

Здравствуйте. Приедете посмотрим. Я буду.

Здравствуйте Павел, у меня Civic 4D 2007,пробег 90000км.Собираюсь менять масло(оригинал),какое посоветуете 0w20 или 5w30?

Главное, чтобы было синтетическое. Оба хорошие.

paulhonda,
Привет!
Сколько стоит отрегулировать клапана?

Сообщение от Sl@vka

paulhonda,
Привет!
Сколько стоит отрегулировать клапана?

Здравствуйте. Какой двигатель?