Так мне что бы понять, буду я менять кольца или не буду, нужно знать сколько стоит работа.
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:18 ----------
Павел, еще вопрос - сколько будет стоить снять катализатор?
Павел. добрый день. После однократной заправки на Несте (всегда лил Кириши) машинка начала тупить на малых оборотах, проявляется это в некотором провале при очень плавном разгоне. Провал около 2100 по тахометру, независимо от передачи. Может ли это быть педаль газа и как ее проверить, или все же Несте подгадила и тогда будем полоскаться Шелом? Если педаль, то подпадает ли это под гарантию?
Сивик 4Д турецкой сборки.
MBCity,
работа будет стоить много руб. А, зачем снимать катализатор?
---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------
ChAS,
Здравствуйте! На Несте заправляться не нужно. Скорей всего это свечи. Если бы была педаль газа, то загорится чек. Залейте несколько раз Кириши или лукойл и посмотрите за динамикой. Спасибо.
Последний раз редактировалось paulhonda; 13.04.2010 в 22:55.
paulhonda
Обычно цены у вас рыночные или да же ниже, а данная работа (поменять маслосъемные поршневые кольца) ?
Знакомый с таким же автомобилем, услышав, что у меня стоит катализатор, рекомендовал его снять т.к. он "душит" машинку. Добавив, что у авто с хорошим пробегом катализатор работает не так как надо. В общем, он сказал, что без него авто будет пошустрее.
В принципе вопросы касаемо авто я обсуждаю и с ним. Пока его мысли, и то, что говорили у Вас на сервисе совпадало. Поэтому, учитывая что Вам я доверяю, доверие образовалось и по отношению к нему.
Если я правильно понял, катализатор все же снимать не нужно?
Последний раз редактировалось MBCity; 13.04.2010 в 22:08.
Последний раз редактировалось paulhonda; 13.04.2010 в 22:28.
paulhonda
Так я и говорю, что Вам доверяю больше, поэтому если Вы говорите что не надо катализатор снимать, значит не буду. Но Вы и не сказали что не надо, Вы спросили зачем именно снимать.
Но вопрос возник, разве не может быть такого что катализатор не нужен т.к. не выполняет своих обязанностей, но на ходовых качествах авто отражается по прежнему?
В Питере другие сервисы искать, не намерен (по Хонде), пока не будет существенного косяка от вашего, но надеюсь его и не будет.
Так что если буду менять кольца, то поеду или к Вам в сервис или в Москву.
Увидел что Вы кое что дописали в сообщении - нужно полностью разобрать двигатель, всё вычистить и вымыть, притереть клапана, и собрать
на то что добавили возник вопрос - А сколько, у Вас, стоит капитальный ремонт двигателя (D16Z6) как в Цивике V ?
Последний раз редактировалось MBCity; 13.04.2010 в 22:45.
Тогда, если все же решусь менять кольца, имеет смысл не только их поменять? а именно сделать капитальный ремонт двигателя? Если уж цена работы одинаковая.
И все же - снятие катализатора благоприятно повлияет на резвость авто или нет?