На ваши вопросы отвечает paulhonda

Сообщение от paulhonda

К сожалению так умирает АКПП.

Насколько мне правильно рассказали я не знаю, но именно так НЕ умирает акпп. Т.к. не было ни треска, ни дерганий соответствующих умиранию. Вообще это произошло на ровном месте. Масло-уровень, правда шрус весь в г...не. Пойду посмотрю откуда там все масле, вечером отпишу. Может быть там шрус умер, а дифференциал не дает ему(сивке) двигаться. По крайней мере я так думаю...

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:02 ----------

Сообщение от maksik

У друга на лансере была точно такая же ситуация,думали покупать б\у автомат,но нашелся кулибин в местных гаражах))без снятия акпп с авто,заменил какой-то там масляный насос(как я понял в акпп такой же насос как и в двигле),фильтр и масло и все прошло))друг отъездил уже тысяч 30 после этого и никаких проблем небыло))так что я бы на твоем месте порылся в нете и поискал частных мастеров..только обязательно спроси про гарантию,тот кулибин дал гарантию в 10тыс))

а координаты кулибина не сохранились?

этот кулибин теперь владеет фирмой по перевозкам))и по слухам больше не желает возиться с машинами))я попробую с ним лично встретиться(тем более что у меня к нему тоже пару вопросов имеется))),он недалеко от меня находится..если что отпишусь)

Сообщение от maksik

этот кулибин теперь владеет фирмой по перевозкам))и по слухам больше не желает возиться с машинами))я попробую с ним лично встретиться(тем более что у меня к нему тоже пару вопросов имеется))),он недалеко от меня находится..если что отпишусь)

Спасибо!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:48 ----------

Сообщение от paulhonda

На Хондах снять поддон можно только на вариаторах. На автоматах без снятия коробки ни какой фильтр не поменять. Это не лансер. Так, что кулибина такого не найти.

Павел, а разницы между японией и европой нет? Я залез под машину и, как мне показалось, поддон можно снять не снимая коробку. Хотя могу ошибаться.

Сообщение от simpot777

Спасибо!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:48 ----------



Павел, а разницы между японией и европой нет? Я залез под машину и, как мне показалось, поддон можно снять не снимая коробку. Хотя могу ошибаться.

Если у Вас вариатор, то можно. Если автомат, то нет.

Как это определить не специалисту, у меня, кажется, автомат.

у вариатора нет положения селектора P,еще можно по вин-коду,в нете набери и все узнаешь про комплектацию))кулибин,кстати так и не нашелся....видать дела в гору у него пошли-переехал куда- то..

Сообщение от maksik

у вариатора нет положения селектора P,еще можно по вин-коду,в нете набери и все узнаешь про комплектацию))кулибин,кстати так и не нашелся....видать дела в гору у него пошли-переехал куда- то..

Есть у вариатора положение Р (паркинг)
У вариатора нет D3, D2 итд

paulhonda,

Ваши "специалисты" второй раз подряд переливают мне масло в двигатель, за первый раз Вы уже извинились, за второй раз тоже Ваша организация извинилась.
А вопросы слесарей "А какой уровень масла вас устроит" нетактичный. Как в инструкции.

Вопрос - так и будете дальше извиняться за работу своих сотрудников или может займетесь качеством? Уровень масла по щупу - это ясли слесарного мастерства.

Сообщение от evgenich

paulhonda,

Ваши "специалисты" второй раз подряд переливают мне масло в двигатель, за первый раз Вы уже извинились, за второй раз тоже Ваша организация извинилась.
А вопросы слесарей "А какой уровень масла вас устроит" нетактичный. Как в инструкции.

Вопрос - так и будете дальше извиняться за работу своих сотрудников или может займетесь качеством? Уровень масла по щупу - это ясли слесарного мастерства.

Это бывает очень редко. Наверно ваша машина такого цвета, что механик не может остановиться, заливая масло. Буду вычитать из зарплаты. Вам огромное спасибо за терпение. Если Вы заедете ещё раз к нам менять масло( в чём я сомневаюсь) предупредите пожалуйста, что нужно меньше масла заливать, чем в другие сивки 4д. Большое спасибо за терпение.

Сообщение от paulhonda

Это бывает очень редко. Наверно ваша машина такого цвета, что механик не может остановиться, заливая масло. Буду вычитать из зарплаты. Вам огромное спасибо за терпение. Если Вы заедете ещё раз к нам менять масло( в чём я сомневаюсь) предупредите пожалуйста, что нужно меньше масла заливать, чем в другие сивки 4д. Большое спасибо за терпение.

Если вы в другие сивки 4 д заливаете на несколько мм выше максимума, то в пору объявить отзыв автомобилей для откачки лишнего количества.