Тюнинг и доработки 4-5-6-7 сивиков в Питере.

В общем просто меняем низ, а голову - козырь В серии оставляем самую лучшую,т.е. от В16А.
А таких низов, как я понимаю на разборках дохр..., т.к. СРВ распространенная тачила.
Только долго ли выдерцит стоковый низ от В20 редлайн в 8200???

Сообщение от HotCivic

В общем просто меняем низ, а голову - козырь В серии оставляем самую лучшую,т.е. от В16А.
А таких низов, как я понимаю на разборках дохр..., т.к. СРВ распространенная тачила.
Только долго ли выдерцит стоковый низ от В20 редлайн в 8200???

ну впринципе да....
если по бюджетному:
штатным мозгом отчиповаться...форсунки от прела....
низ выдержит долго. колено крепкое.........
если на все деньги то:
менять поршня на ковку, шатуны, валы, впуск ставить нормальный, коллектор, хондату
вобщем тогда кмк получается совсем небюджетно, зато как показал Молодой - оно выдаёт хороший результат...
в америкоссии 265сил с такого сетапа снимают....

Сообщение от werwer

Сообщение от HotCivic

В общем просто меняем низ, а голову - козырь В серии оставляем самую лучшую,т.е. от В16А.
А таких низов, как я понимаю на разборках дохр..., т.к. СРВ распространенная тачила.
Только долго ли выдерцит стоковый низ от В20 редлайн в 8200???

ну впринципе да....
если по бюджетному:
штатным мозгом отчиповаться...форсунки от прела....
низ выдержит долго. колено крепкое.........
если на все деньги то:
менять поршня на ковку, шатуны, валы, впуск ставить нормальный, коллектор, хондату
вобщем тогда кмк получается совсем небюджетно, зато как показал Молодой - оно выдаёт хороший результат...
в америкоссии 265сил с такого сетапа снимают....

Т.е. мозг у тебя сток??? но наверно ОБД1

Сообщение от HotCivic

Сообщение от werwer

Сообщение от HotCivic

В общем просто меняем низ, а голову - козырь В серии оставляем самую лучшую,т.е. от В16А.
А таких низов, как я понимаю на разборках дохр..., т.к. СРВ распространенная тачила.
Только долго ли выдерцит стоковый низ от В20 редлайн в 8200???

ну впринципе да....
если по бюджетному:
штатным мозгом отчиповаться...форсунки от прела....
низ выдержит долго. колено крепкое.........
если на все деньги то:
менять поршня на ковку, шатуны, валы, впуск ставить нормальный, коллектор, хондату
вобщем тогда кмк получается совсем небюджетно, зато как показал Молодой - оно выдаёт хороший результат...
в америкоссии 265сил с такого сетапа снимают....

Т.е. мозг у тебя сток??? но наверно ОБД1

p2t obd2....

А как он чипуется??? я думал это дохлый вариант для тюнинга

Сообщение от HotCivic

А как он чипуется??? я думал это дохлый вариант для тюнинга

я тоже так думал

Сообщение от werwer

Сообщение от HotCivic

А как он чипуется??? я думал это дохлый вариант для тюнинга

я тоже так думал

А поподробнее мона?

Сообщение от werwer

b20vtec (CR/Vtec) всегда называли 20 блок и 16ую голову, есть ещё LS/vtec это с блоком b18b и головой b16.....
знаю один мотор b16 с головой от b20, вроде там тоже сил под 190-200, нет втека, но едет лучше чем b16a, тут момент спорный.

а уверен что у него низ в16 а не d16

Если у вас дохлый мотор, то свап на б16а наиболее интересный вариант. Далее наиболее бюджетный способ поднять динамику, это замена блока на б20, далее установка впуска выпуска на него, далее валы. Как вариант можно турбировать б16а или д16, но это в любом случае дешево не получится а главное турбо мотор с приростом в 50-60 %, дает больший расход чем атмосфера и стоит примерно столько же. Вопрос ресурса тут не обсуждаю, т.к. больше зависит от сборки, подбора комплектующих, настройки и манеры езды.
Свой мотор я настраивал сам, сейчас пробег 40+ тыс к.м. надо вскрывать мотор т.к. расход масла большой. Скорее всего я мотор засрал дросселями, т.к. обкатывался и настраивался на них, а это очень не простое занятие по сравнению с коллектором.
У меня сейчас расход по городу 12-13 литров, трасса 8-9 литров.
На сайте карта описан мотор который делался 2 с лишним года назад, мне он не понравился т.к. потолок б16а 200-210 сил, при жестком подходе 220.

Меня лично вообще интересует еще момент скока стоковый автомат у сивика выдержит кобыл (у человека в москве на стоке весит 245 грив правда в Калдине) ниче турбо мотор на каждый день