Уже ищу куда обратиться проконсультироваться. Своими силами не получается. Последняя надежда, так сказать...
Про советы и решения все понимаю, просто мыслей много, хочется с кем-то обсудить... Часто бывает на работе так, что задаешь кому-то вопрос, и не закончив уже находишь ответДрузья и знакомые не сталкивались, руками разводят...
Присоединюсь к dobrij88 - по фотографиям лечат только очень 'одаренные' люди.
Нужно! через независимую экспертизу.Можно, наверное, через независимую экспертизу оспорить калькуляцию ОД и, по всей видимости, с этими результатами в суд... Только вот честно говоря слабо верится, что независимые эксперты насчитают меньше поврежденных деталей, чем ОД.
Считать они будут те же детали, токма по другим ценам. Все эти эксперты что зависимые, что нет считают так как им угодно - среднерыночная цена железа одна, и каждый отклоняется от нее в нужную сторону в своих интересах. Работы эт вже другой вопрос и даже у Оф. дилеров есть вменяемые ценники, при которых можно вложиться в нужную сумму.
Поэтому калькуляцию независимый эксперт насчитает тебе на гране тотала, но в рамках закона.
Мне в свое время эксперт так и считал, что бы в тотал не уйти, но и по максимому ущерба.
Вот только затянется эта байда на долго. Я в апреле делал экспертизу и договор с юристом заключал, а слушание дела только в середине октября назначили.
dobrij88,
это не мировая. это просто вылата не предупреждая тебя, той суммы что ты требуешь. Я первый раз вообще не понял откуда у меня на счетах на 80 тысяч больше чем должно быть. Во второй раз уже был прошарен и пытался убедить суд, что это не должно освобождать СК от штрафа, т.к. по моей логике мои права были нарушены. Суд посчитал иначе, я потом собрал мнения юристов, такая ситуация повсеместна нынче.
Да и я написал не просто так, а исходя из заявлений про 50% штрафа. Я давно написал ТС что как только СК увидит что "не прокатило" он как минимум получит то, что хочет.
---------- Сообщение добавлено 17.09.2014 в 22:39 ----------
ЗЫ и я блин не знаю, но ИМХО нет там по фотографиям тотала от цены машины 400+. Я бы посоветовал обратиться в НЭ, цена вопроса 5 тыр... не думаю что принципиально
---------- Сообщение добавлено 17.09.2014 в 22:42 ----------
не факт, зависит от подсудности страховой и загруженности суда. на край можно подать в суд по подсудности истца. да и не доводят ск сейчас дела до суда. из четырех судов с ск у меня первый был 7 месяцев, а остальные все очень быстро. не более 4-5 месяцев, и это в загруженных тверском и замоскворецком судахСообщение от KiloBuckS
Обзвонил трех разных юристов, никто не дал четкого ответа на вопрос "что еще можно сделать в моей ситуации, чтобы увеличить компенсацию". Все говорят, что если оставлять машину в страховой, то можно высудить страховую сумму без амортизации (т.е. ту, которая была на момент заключения договора страхования по КАСКО). По срокам суда все говорят: "от полу года". На сколько я понял с результатами независимой экспертизы можно обратиться в суд, чтобы пересмотреть стоимость годных остатков в меньшую сторону и т.о. увеличить компенсацию, которую выплачивают, если машина остается у меня. Суд в этом случае, скорее всего, назначит судебную экспертизу и это еще месяца на полтора затянется. На сколько я понимаю, машину все это время ремонтировать будет нельзя. Уточнил еще такой момент: судебная экспертиза может еще и увеличить стоимость годных остатков, т.е. фактически, уменьшить мне размер компенсации.
Еще одна организация попросила прислать фотки машины, полиса и письма с заключением страховой о тотале. Обещали перезвонить в понедельник, во второй половине дня и рассказать что можно сделать.
Дали два телефона независимых экспертов, подсказали стоимость в 5-7к. Все говорят, что РЕСО обычно адекватно себя ведет в таких случаях, вряд ли они там специально что-то мутят с этим тоталом. Вроде как со стороны СК все правильно: компенсация при страховом случае - ремонт по договору на СТОА ОД, а не по среднерыночным ценам (это в полисе у меня прописано).
Завтра попробую созвониться с независимыми экспертами. Думаю могу себе позволить зарядить 5-7к на это дело, чтобы с результатами на руках еще раз поговорить с юристами.
С каждым звонком все меньше верю в успех всех этих телодвижений и сроки, честно говоря, пугают... Чувствую, что все-таки придется забирать 152к компенсации и машину, чиниться на эти деньги...
Просто у Вас редкая ситуация... Как правило, все хотят повыше оценку независимой получить.
А история тем временем не заканчивается... Оказывается, в пятницу в ОД приезжал эксперт от РЕСО, еще раз осматривал манишу. Не согласовал подрамник и еще кое-что по мелочи. В итоге ОД отправил в СК новую калькуляцию, в которой нет замены подрамника, но есть работы по нему на 0.5 нормачаса. Стоимость ремонта выходит 362к, что вписывается в лимит тоталя. Жду теперь ответа страховой. Надеюсь что согласуют ремонт.
Elric,
я думаю у вас все получится!
Надеемся!
Пару лет назад столкнулся с такой же проблемой , страховая стоталила мою кию насчитав сумму ремонта в 480000 остатки оценили на 70 т.р. Немного подумав решил оставить себе так как там морда пластиковая и в основном разлетелся пластик . Выплатили 390000 .
Подготовил список запчастей и стал по магазам искать , заказывать пришлось много поэтому искал где что подешевле
В итоге ремонт обошелся мне в 70000 со всеми запчастями и окрасами .
Так что нужно оценивать по машине и ценам на з/ч
На фото в теме ничего такого нет пусть тоталят а тачку себе оставляй ремонт будет не больше сотки в нормальном сервисе
Рассажу немного о последних событиях...
При последнем визите к ОД, когда я узнал, о том что снова приезжал эксперт из СК, мне посоветовали позвонить в СК через 2-3 дня, чтобы они там успели подготовить калькуляцию. Так и сделал. На третий день позвонил сперва в ОД, поинтересовался не было ли ответа от страховой, на что узнал, что к ним за эти 3 дня снова приезжал эксперт СК, еще раз что-то смотрел, сказал, что машина тотальная и уехал. На распросы мне отвечали неохотно, рассказывать ничего нормально не стали, намекнули что машину надо забирать.
Весь воскресный позитив как ветром сдуло, на следующий день поехал в РЕСО. Вышел тот же самый человек, который при прошлой встрече обозначил себя экспертом. Сразу заулыбался, протянул мне руку... Письмо от ДО с калькуляцией на сумму ниже лимита, говорил, получили, сейчас все рассчитывают, сказал что результаты будут на следующей неделе.
"На следующей неделе" дозвонился в РЕСО, узнал что дело вернули в отдел тоталя. Отдельная пачка нервов ушла на дозвоны по известным мне добавочным номерам... в итоге каждый раз дозванивался через общий номер, попадал в выплаты, они уже оставляли для тотальщиков заявку, чтобы те мне перезвонили... Перезвонили, узнал что еще надо дня 3 подождать, потому что что-то типа дело направиили к ним в отдел, но еще "не принесли" и по калькуляции у него перед глазами нет, ничего подсказать не может. По старой схеме связался с этим же тотальщиком через 3 дня. Выяснилось, что независимая экспертиза РЕСО насчитала мне ремонт на 535к!!! Это на 87к больше изначальной калькуляции официалов. Да что там... это больше, чем вся страховая сумма!!! Стоимость годных остатков, естественно, никто пересматривать не собирается.
Договорился о проведении независимой экспертизы на следующий понедельник (блин, каждый раз приходится чего-то ждать). По результатам решу что делать дальше...
Забегая вперед... а дальше получается не так много вариантов... Юристы гвоорят так: в суд, если там превышение лимита, то с результатами экспертизы и оценки годных остатков, которые страховая скорее всего завысила, чтобы меньше заплатить и по факту компенсация мне плагается больше 150к, либо в суд, если сумма ремонта точно меньше лимита, добиваться ремонта. Еще остается вариант забрать деньги и забить, не тратить время на суды, правда чем дальше, тем меньше желания поступить именно так. И есть еще один клевый вариант: отремонтировать машину у ОД за свой счет (вписавшись в лимит) и через суд стрясти со страховой деньги назад... говорят, 100% суд обяжет из заплатить. К сожалению 360к у меня на полке не лежат и на пол года я их зарядить в ремонт и суды не могу.
Ваши права
Ответить с цитированием