ТОТАЛЬНАЯ гибель ЦуЦыКа 5D. Помогите оценить варианты!

Спасибо Всем!

Сопоставив все варианты...пришел к выводу -ТОТАЛ с выплатой ~600
Потеря при ТОТАЛе -стоимость полиса.

ЗЫ: машын имел не очень хорошую карму, был ряд казузов не приятных.
все будет хорошо! (это, так чтоб успокоить себя)

Это тотал?! Смешно ппц...Ремонт максимум 100-130 т.р

Если машина на ходу, я бы поездил по адресам данным на форуме в разделе дисконт/ремонт http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=158 и приценился к ремонту.

Сообщение от Just-a-Car

Это тотал?! Смешно ппц...Ремонт максимум 100-130 т.р

Я тоже думаю <150k. Даже если чего то не видно на фото. Плюс, точнее минус из суммы, если можно детали с разбора взять.

Сообщение от nixuz

Я тоже думаю <150k. Даже если чего то не видно на фото. Плюс, точнее минус из суммы, если можно детали с разбора взять.

Да точно так. Сейчас полным-полно неоригинальных з/ч. Надо оставлять годные остатки себе и ремонтировать.

На фото я тотала не вижу. Нет его просто.
За это говорит и обстоятельства: маленькая скрость и не сработавшие подушки.
Не знаю почему страховой выгодно тоталить при таких повреждениях. Наверное, что бы было не выгодно и по-честному, нужно нормальную страховую стоимость выбивать.

Если машина на ходу (а радиатор на фото без течи, вроде норм остальное), я бы поездил по адресам данным на форуме в разделе дисконт/ремонт http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=158 приценился к ремонту.

Сообщение от nixuz

На фото я тотала не вижу. За это говорит и обстоятельства: маленькая скрость и не сработавшие подушки.
Не знаю почему страховой выгодно тоталить. Наверное, что бы было не выгодно и по-честному, нужно нормальную страховую стоимость выбивать.

Зачем тоталить? Да очень просто: они ее отремонтируют за 200 и выставят на продажу - так потери меньше. Дармоеды! Смысла страховаться при таких раскладах не вижу абсолютно.

nixuz, затык в ценах дилера. С такими ценниками тотал не удивителен. Надо на дилера в антимонопольный комитет нажаловаться. По моему они нарушают законодательство

Сообщение от Raxxx

nixuz, затык в ценах дилера. С такими ценниками тотал не удивителен. Надо на дилера в антимонопольный комитет нажаловаться. По моему они нарушают законодательство

Какой антимонопольный коммитет? О чем ты? Рынок открыт. Можно обратиться и в неофициальный сервис, и з/ч дешевле достать. А то что страховая работает только с дилерами, так это косяк страховой. А шишки естественно достаются конечному клиенту (страхователю).

Сообщение от GREGER

Какой антимонопольный коммитет? О чем ты? Рынок открыт. Можно обратиться и в неофициальный сервис, и з/ч дешевле достать. А то что страховая работает только с дилерами, так это косяк страховой. А шишки естественно достаются конечному клиенту (страхователю).

Это не косяк страховой. Страховая работает с дилером потому что машина гарантийная. Если чинится не у дилера то слетишь с гарантии.
И дилер, пользуясь безвыходность, на этом наживается, заламывая космические ценники. Так что конкуренции тут никакой нет.
В любом случае попытка не пытка. Жаловаться можно бесплатно вроде))

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------

Сообщение от Taciturn_person

в большинстве случаев цены у неофициалов сильно ниже потому, что запчасти везут с кривой таможкой, а не так сильно ниже у тех, кто таскает их самостоятельно из-за бугра, но таможит по белому. А дилер покупает з/ч у дистрибьютора, который ввозит их по белому и ставит приличную наценку, таким образом при одной и той же торговой наценке, что и в обычном магазинчике, стоимость з/ч получается значительно дороже. Соответственно со стороны ФАС никаких претензий к официалам быть не может, т.к. они никакой сверхприбыли не имеют.
Другой вопрос, что нам - потребителям от этого, конечно, не легче.

Дикие цены у официалов потому что у них дикие накрутки. Они себе могут это позволить. Конкурентов у них по большому счету нет. Они всех постоянно пугают своей сраной гарантией и ломят цены. Это мы еще ка ктом ожем выкрутиться за счет екзиста и так далее. Но среднестатистический юзер понятие ни о чем таком не имеет. Они идет со своей проблемой к официалу, ему там проездят по ушам и клиент готов. Хотя бы в этом моменте антимонопольный комитет мог бы прижать дилера. Где то в похожей теме проскакивал цена колесногодиска в 25штук. Это лине сверх прибыли? Где такие цены на диски вообще в обычном автомагазине?

Сообщение от Raxxx

Это не косяк страховой. Страховая работает с дилером потому что машина гарантийная. Если чинится не у дилера то слетишь с гарантии.
И дилер, пользуясь безвыходность, на этом наживается, заламывая космические ценники. Так что конкуренции тут никакой нет.
В любом случае попытка не пытка. Жаловаться можно бесплатно вроде))

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------



Дикие цены у официалов потому что у них дикие накрутки. Они себе могут это позволить. Конкурентов у них по большому счету нет. Они всех постоянно пугают своей сраной гарантией и ломят цены. Это мы еще ка ктом ожем выкрутиться за счет екзиста и так далее. Но среднестатистический юзер понятие ни о чем таком не имеет. Они идет со своей проблемой к официалу, ему там проездят по ушам и клиент готов. Хотя бы в этом моменте антимонопольный комитет мог бы прижать дилера. Где то в похожей теме проскакивал цена колесногодиска в 25штук. Это лине сверх прибыли? Где такие цены на диски вообще в обычном автомагазине?

Блин, ну почему тут мне все не верят ))
Короче я долго у официала работал, а сейчас как раз запчастями в крупной оптово-розничной компании занимаюсь. Так вот, если рассматривать формирование розничной цены, то накрутка от закупки ОДИНАКОВАЯ что там была, что тут, а вот результат очень даже разный. Причины привел выше.

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:50 ----------

Если че, для размышления, наценка дилера на любую хонду без скидок - 6-7%. Ну это чтобы лучше думалось, сколько туда закладывает завод-изготовитель через дистрибъютора. Собственно потому же и запчасти не дешовые.