Для своей машины установлен пока рекорд в -37 и то с ключа, но с первого раза... но когда заводил аж сердце кровью обливалось... как кусок льда... но все равно не подвела...)))
Для своей машины установлен пока рекорд в -37 и то с ключа, но с первого раза... но когда заводил аж сердце кровью обливалось... как кусок льда... но все равно не подвела...)))
люди у меня на холостых движка может остыть так что ни одного деления не будет.
это у всех так или нет?
при температуре -25 и выше.
Термостат на помойку, после езды на холостых только жарче становится у меня, при движении немного выдувает градусов 10, стоит датчик темпиратуры на двигателе специально проверял. Хотя в том году помню(когда термостат накрылся) на холостых тоже норм было, в движении холодало сильно.
Бывает пока на светофоре стоишь... на 3-4 деления падает... и в салоне воздух холоднее дует...
У меня бывает так если печку на всю включить...
у мну тож так бывает если долго стоять при -30 и ниже, но максимум до 60* опускалась стрелочка...
у фсех так
нада валисть все время на 7к оборотахи будет вам щастье
правда, недолго
Не трогать термостат!!! На восьмом поколении на всех так!!! У меня на холостых скок не грей она не прогреется нормально пока не тронешься с места!!!
я понял что остывает именно прогретый двигатель, а прогревается и правда вяло пока не тронешься, на 4Д наблюдал тоже по началу не поверил......
А вообще открываешь капот и ручками трогаешь патрубки при прогреве если входной и выходной патрубки одновременно теплые то термостат на помойку, правильно должно быть так - сначала теплеет один, потом открывается термостат и теплеет другой....