Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от Новый

Сообщение от Майор Пейн

Так что у Цивика большие шансы проездить лет 7 у меня.

Не,ну если машину держать столько,то сам Бог велел на нее не дышать и сдувать пылинки.)))

Угу, жена уже плешь проела, хочу машину, хочу машину. Так что...

Ну моя тоже плешь ест,хочу да хочу....как надоедает,выгуливаю ее на девятке))))))

А у меня нет девятки

Сообщение от Майор Пейн

А у меня нет девятки

Купи у меня

Сообщение от McQueen

Всем привет!
Пробег моего автомобиля 5 000 км. Близится ТО 7500. ТО 7500 не является обязательным, т.е. не влиет на гарантию... Я решил сделать данное ТО самостоятельно, так сказать решил съэкономить лишние 2-3 т.р.
Вопрос сообственно вот в чём...
Имеются ли с завода какие нибудь пломбы или метки на которые будут обращать внимание механики при ТО 15000...?

А мне кажется там сливной болт полюбому краской какой нибудь замазан!

Сообщение от McQueen

Сообщение от Ddantist

У нас хонда рекомендует мобил 0w-40w , и промывку делают на 7,5 тысяч, а на фильтре действительно красочка нанесена, если не у них 7,5 поменял, увидят, так-что взять краску и капнуть на фильтр

Получается у вас на ТО 7500 меняют масло с фильтром и + делают ещё и промывку двигла?

нда... а какова цвета красочка на фильтре?

Хороший вопрос ))) Помойму красный или синий (забыл). Сейчас пробега 14400 км, посмотрел маслице , а оно уже товой, темноватое. Так-что 7500 самое то.

Сообщение от tretiak

Сообщение от McQueen

Всем привет!
Пробег моего автомобиля 5 000 км. Близится ТО 7500. ТО 7500 не является обязательным, т.е. не влиет на гарантию... Я решил сделать данное ТО самостоятельно, так сказать решил съэкономить лишние 2-3 т.р.
Вопрос сообственно вот в чём...
Имеются ли с завода какие нибудь пломбы или метки на которые будут обращать внимание механики при ТО 15000...?

А мне кажется там сливной болт полюбому краской какой нибудь замазан!

Да не имеет значения. Тебя не имеют права снять с гарантии, если ты сам делал ТО 7500.

Сообщение от alf555

а если логически подумать? хондовский двигатель на каждый кубик выдаёт больше мощности и следовательн6о больше форсировани испытывает большие нагрузки. поэтому запросто ресурс хондовского двигателя может быть ниже.

есть доля правды в твоих словах, но всё равно я уверен в ресурсе двигателя Хонды как ни в каком другом!

Сообщение от Makaroff

А по поводу "другого дяди" могу сказать, что лучше, дороже и быстрее продается именно та машина, которую любили, а не там, на которой пахали. Так что тут тоже не все однозначно.

+1

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от EURO

Cегодня менял масло в hondaservice.ru(неофициалы). Так называемое промежуточное ТО.
Цена работы - 380 руб.!
Приезжал со соим маслом Мотюл и оригинальным фильтром.
Двигатель стал работать еле слышно!!!
Так что мой вывод - делать промежуточное ТО НАДО !
ИМХО

ЗЫ
Если кто к ним поедет - там есть все расходники + специализируются на маслах Кастрол.

Ждемс отчета о масле Мотюл.

Мотюль проверенное масло! 2 года лил себе в байк (хонда конешно же), движочек работал как часики! Слышал что это масло заливают в двигатели спортичных самолётов! А уж там нагрузки "мама не горюй"!

Сообщение от McQueen

Сообщение от Makaroff

А по поводу "другого дяди" могу сказать, что лучше, дороже и быстрее продается именно та машина, которую любили, а не там, на которой пахали. Так что тут тоже не все однозначно.

+1

Если вы собрались ТО7500 делать сами,то никаких отметок в сервисной книжке о нем не будет,а отметки о ТО 15,30,45 будут у всех.Чем докажете свою любовь покупателю?Я тоже могу ему по ушам проехать насчет промежуточных ТО)))))))