Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Dmitriy_

какой треп? тут люди с покупки из салона льют 0-20 при чем не один человек а все. на начало основания форума это масло заливало я думаю 95% всех форумчан. какая еще статистика тебе нужна? за все время пару сообщений на выход из строя мотора и то еще не понятно из-за чего.
если тут почитать то неоригинал начинают лить как правило только те кто является вторым-третьим владельцем. т.е. не купивший машину с нуля. но это у данных людей в крови купить б/у и обслуживать по своему.]

95% льют вязкость 0w20 –согласен, именно оно и нужно!
95% лют оригинал – НЕ согласен!
50 на 50, альтернативы / оригинал, если не 65 на 35

А вообще, я поражаюсь упрямству человека, как он доказывает, что Хонда масла оригинал лучшее, при этом ездиет на Финике)))

Скажу так, везде есть реклама Кока-Колы, но это не означает, что каждый должен ее употреблять.

Сообщение от Dmitriy_

и при ТО спрашивали что лить. так что я не знаю где вам навязывал.. и кто..

В ультимативном порядке требовали лить оригинал ,причем чтоб я его у них купил.

Безотносительно "хорошего" Мобила и "плохого" оригинала - все "легкие" масла выглядят как вода.

Вода по цене масла!так бизнес не делается

Dmitriy_, Не разобравшись, к какой линейке масел выложено описание, не глядя на то, что в табличке указано (а указано там что LEO SM делало Идемитсу, а после выпуска LEO API SN сменился производитель, что совпадает с "запросами лично в Идемитсу", видимо, сделанными более года назад), сказана фраза: "на ойл клубе сидят фантазеры и "сломанный телефон" там процветает". Ну и как это расценивать, не иначе как кидание словами?

Ну и насчет "варианты 1 и 3 больше относятся к экзотике". Для большинства жителей за уралом вариант №1 и 3 - это основные варианты приобретения масел, причем японская линейка масел представлена всем, чем только можно, включая неоригинальные масла (всякие Eneos, Idemitsu, и тд)

Сообщение от Anton_Nsk

Ну и насчет "варианты 1 и 3 больше относятся к экзотике". Для большинства жителей за уралом вариант №1 и 3 - это основные варианты приобретения масел, причем японская линейка масел представлена всем, чем только можно, включая неоригинальные масла (всякие Eneos, Idemitsu, и тд)

учитывая самое высокое щелочное число - лучший выбор из них IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN/GF-5 0W-20

да действительно не заметил что речь идет только о Ultra Leo.
прошу прощения.

---------- Сообщение добавлено 18.10.2013 в 10:38 ----------

EURO,
в том документе даты 2006 и 2009года, уверен что поставщик не сменился? Вообще очень странный документ так как там фигурирует название масел, а не артикул товара. В сертификатах должна быть модель (артикул) товара. так что я бы поставил под сомнение данную бумагу. тот же HFE-20 выпускался в разных странах и разными заводами и именно парт номер нам дает понять кем выпущен продукт и на каких заводах. почему такая уверенность что "лео" и т.п. выпускается одним единственным поставщиком и хонда за все время его не сменила?

Dmitriy_,
хорошо что ты признаешь ошибки!

Сообщение от Dmitriy_

тот же HFE-20 выпускался в разных странах и разными заводами и именно парт номер нам дает понять кем выпущен продукт и на каких заводах.

а кроме Тоталя кто его еще выпускал, напомни пожалуйста

Сообщение от Dmitriy_

почему такая уверенность что "лео" и т.п. выпускается одним единственным поставщиком и хонда за все время его не сменила?

других нет бумаг.
Все может быть - все ищут максимальную рентабельность при минимальной себестоимости )))

Charly,
я бы сказал что вы сильно заморачиваетесь, причем без повода. хондовское маслице прекрасно работает подтверждено не одной тысячей клубней. да и вообще обще мировой надежностью хондовских двигателей, инженеры хонды не зря едят свой хлеб. я бы как раз побоялся лить что то другое дабы не попортить статистику.
я понял еслиб ты был с форума WV, AUDI
но не понимаю когда люди начинают загоняться на пустом месте.
Если нет проблемы то ее надо выдумать. и начать тратить свое время над ее решением. вместо того чтоб залить оригинал для европы и спокойно ездить дальше.

Сообщение от Dmitriy_

Если нет проблемы то ее надо выдумать. и начать тратить свое время над ее решением. вместо того чтоб залить оригинал для европы и спокойно ездить дальше.

Дима, реально надоело слушать в каждом посту - оригинал-оригинал-оригинал, как будто мантры читаешь.
У личности всегда должен быть выбор, тем более осознанный, то есть когда человек имеет представление и знания помогают.

если не стоять на душой тебе могут поменять так же. к выбору масла отношения не имеет