Кстати на счет воздушных фильтров без пропитки.. В Экзисте отдали деньги без проблем когда я им привез купленный оригинал с пропиткой и маркировкой Хонда. Начальнику Экзиста в Щербинке респект! а менеджерам десять минусов, что отфутболивали..
Кстати на счет воздушных фильтров без пропитки.. В Экзисте отдали деньги без проблем когда я им привез купленный оригинал с пропиткой и маркировкой Хонда. Начальнику Экзиста в Щербинке респект! а менеджерам десять минусов, что отфутболивали..
залил на лето Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20,нормально будет?
Оно и в морозы нормально, цена-качество.Сообщение от ershkoff
А сингапурская линейка 5в20 норм будет на 7500км?И есть ли отличие по составу и качеству?
---------- Сообщение добавлено 14.03.2015 в 07:09 ----------
Вот кричат что износ двига большой на ов20,а есть конкретные данные,ну скажем после 200-300к пробега,в каком состоянии двиг после конкретной езды только на 0в20,я все понимаю,много говорили,но кто то конкретно отъездил столько на этой вязкости с нуля?
Sasha123, о каких 100 тыщах ты говоришь? Бред! Сейчас уже наверное у 80% сивок 8го поколения пробег под 200. Вот тебе достойный пример:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=270
Уверен, и 500 пройдет без проблем.
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Которая ооочень часто любит сэкономить и слить авто новому владельцу.
Последний раз редактировалось igor8313; 14.03.2015 в 10:13.
Ну если вы не считаете за ремонт, замену реки, шаровых, рулевых тяг и наконечников, масло со всех щелей, всех сайлентблоков, и то что двигатель масло жрет, то тогда да,это бред.Sasha123, о каких 100 тыщах ты говоришь? Бред! Вот тебе достойный пример:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=270
Уверен, и 500 пройдет без проблем.
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
Вам видимо впаривали очень ушатанные экземпляры. Либо вы сами довели свою машину до такого состояния.
Мне никто не впаривал ушатанные т.к. я сам могу впаривать дерьмо. Никогда свою машину не ставлю на "колени".
---------- Сообщение добавлено 14.03.2015 в 23:14 ----------
У вас в в клубе тестили масло на вязкость от температуры, а это так, вкручиваем вместо датчика давления масла манометр, на холодную должно быть низкое давление в пределах 2кг. а по мере прогревания давление в системе должно подниматься от 4кг. до 6кг. а не на оборот. Не знаю какие там присадки т.к я вижу конечный результат, а это поршневая в идеале. нет отложений в головке и маслянных каналах шатунных шеек коленвала, и постели распредвала. Вот как найдете в своем клубе такое масло то отпишитесь.
Последний раз редактировалось Sasha123; 14.03.2015 в 23:28.
Махнул сегодня оригинал лео 0в20 на идемитсу зепро 0в20!...Решился таки слезть с оригинала. Фильтр кстати тоже не оригинал поставил Ниито. Погоняю посмотрю что да как. Особых изменений в работе мотора не почувствовал. Крутится так же. Послежу за расходом. Меняю всё так же каждые 7500
есть ли анализы AMSOIL OE SYNTHETIC MOTOR OIL ? оно немного дешевле Signature Series .
Ваши права
