Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО - Часть 4

EURO, не зря были придуманы допуски, это общепринятое мерило. Не важно из чего сделано масло, если оно с допусками, конечный потребитель разницы не заметит.
А быстрее, выше, сильнее не обладают цифрами. Может я плохо искал, но мне не попадались на глаза исследования например разных баз. К примеру ПАО в вязкости 6, Yubase+(от SK) в вязкости 6. Ну и соответственно с цифрами, графиками, чувством, толком показали разницу между современным ПАО и современным ГК. А то сравнивают с минералкой обычно непонятной Это я к тому, что в гражданской эксплуатации стремится к ПАО маслам смысла не имеет, имхо.

Сообщение от EURO

в отработках быстро растет кислотное число(снижается ресурс), и как правило, много кремния

опять же, отработка очищается гидрокрекингом, как она может иметь другие параметры от масла из нефти, где тоже идет очистка, а потом длинные молекулы режутся на нужные в пределах определенного пула, это как я понимаю эту технологию.

Так что все это пустое, допуски наше всё.

Сообщение от amorice

Это я к тому, что в гражданской эксплуатации стремится к ПАО маслам смысла не имеет, имхо.

Абсолютно поддерживаю.

Сообщение от amorice

EURO, не зря были придуманы допуски, это общепринятое мерило. Не важно из чего сделано масло, если оно с допусками, конечный потребитель разницы не заметит.
А быстрее, выше, сильнее не обладают цифрами. Может я плохо искал, но мне не попадались на глаза исследования например разных баз. К примеру ПАО в вязкости 6, Yubase+(от SK) в вязкости 6. Ну и соответственно с цифрами, графиками, чувством, толком показали разницу между современным ПАО и современным ГК. А то сравнивают с минералкой обычно непонятной Это я к тому, что в гражданской эксплуатации стремится к ПАО маслам смысла не имеет, имхо.



опять же, отработка очищается гидрокрекингом, как она может иметь другие параметры от масла из нефти, где тоже идет очистка, а потом длинные молекулы режутся на нужные в пределах определенного пула, это как я понимаю эту технологию.

Так что все это пустое, допуски наше всё.

1) тогда почему общая рекомендация олейны следующая?
- гидрокрекинг 200 мото часов
- ПАО содержащие 250 мото часов
Именно анализы отработок указывают на меньший ресурс именно гидрокрекинговых масел!

2) отработку физически чистят в центрифугах, а вторым этапом химически, очень подробно в процесс восстановления баз не вникал

Сообщение от EURO

1) тогда почему общая рекомендация олейны следующая?

это не общая рекомендация всего ресурса. Как на оил клабе есть тема, развенчиваем мифы(как то так), так уже впору им собственного производства мифы устранять.

это все демагогия, там настолько много разных факторов влияющие на сработку масла, что даже если есть отработка с сивика с соседнего региона с похожими условиями что у меня, я только косвенно могу этот анализ воспринимать...

amorice, конечно тема холиварная, но я лично на гидрокрекинге не стану ездить более 5 тыс. км. или более 200 мото часов. ИМХО

Сообщение от EURO

На 5 тыс.км. точно пойдет.

У меня от дома до работы 32 км по трассе (в одну сторону), так что перегрузок на мотор нету, поэтому я все 8-10 проеду на нём и думаю всё будет гуд, что скажешь?)

ArtemL, мануал рекомендует интервал 7.5 тыс.км.
Мое мнение
- кряк 5-5.5 тыс км
- кряк плюс мало ПАО 6-6.5 тыс.км.
- кряк плюс много ПАО 7.5 тыс.км
- ПАО до 10 тыс.км.(таких масел раз-два и обчелся)
ИМХО

10 поездок Омск-Астана,лето,дорога идеальная,на круизе, итого 17т.км.....масло при замене чистое,ну и какие 7500???

Сообщение от ArtemL

поэтому я все 8-10 проеду на нём

Сообщение от EURO

конечно тема холиварная

ArtemL, поэтому тема и холиварная, у всех условия эксплуатации отличаютсяЮ плюс минус километр. У меня масло тоже интервалами 10тыс. меняется, иногда чутка больше. Я уверен, что интервал для моих условий подходящий.

Даже то что записано в мурзилке, это все го лишь рекомендации. 15тыс. стандартный интервал, 7,5тыс. укороченный при тяжелых условиях эксплуатации(как в России у большенства).

Gr3yfrut,
1) оригинал - куча подделок
2) учитывая ваш регион оптимально вязкость 5в20
Обратите внимание на маленькие бренды, контрафакт исключен
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-20-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-20-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/

Это все гидрокрекинговые масла с ресурсом до 5.5 тыс. км. или до 200 моточасов