Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО - Часть 4

Сообщение от Dmitriy_

В штатах и японии даже на заливной горловине написано ONLY 0-20.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 10:41 ----------



это надо чтоб машина в одних руках была. С новья я думаю 90% владельцев 0-20 лили пока машина на гарантии была и ездила на ТО к дилеру. А вторые третьи владельцы могли лить что угодно ведь каждый из них является лучшим в мире мотористом и лучше всех знает что надо лить.
Хотя у меня есть двое знакомых владельцы хонд. до сих пор льют что по регламенту и катают к дилеру на ТО хотя возраст машин за 10 лет уже перевалил. На форумах не сидят и в машине не разбираются. Просто ездят к дилеру как "блондинки"

В советское время были технари и гуманитарии сейчас ещё менеджеры добавились...
Технари на воду не поведутся никогда ибо физику знают,
Оставшиеся категории граждан готовы слопать то что им предлагают....но даже там есть разумные люди которые спросят технарей и будут делать так как им зкажут технари!
Так что 90% на 20ке это притянуто за уши

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 13:05 ----------

Сообщение от Dmitriy_

я про вязкость, а вы про производителя. Когда на баке написано только 98 это аргумент что ли? правильно? лейте 92 туда.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 10:57 ----------



машина с новья на 0-20 (замена каждые 15000) пробег тоже где-то 220000 замены до замены масло не подливаю. Есть еще CR-V тоже с новья правда двиг 2,4 и там рекомендуется 5-30. пробег тоже под 200000. масло оригинал замена каждые 15000.

Там и вязкость написана, только это дизель был на 10в60 с пробегом 630ткм...
5/30 туда не заливалось никогда)

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 13:13 ----------

https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...081BART80.HTML
Открывайте мануал по ремонту и там написано что лить и куда лить, а надписи из США там пусть и читают

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 13:29 ----------

Самое ржачное в нашем обществе это принятие иностранного опыта как откровение бога... У них там всякие стандарты типа евро 6 вводят типа это спасение экологии и прочая мутотень, а фигня заключается в том что этому соответствует только новый автомобиль и проверить его в процессе эксплуатации могут при техосмотре только по евро 2 даже в Германии... Поэтому жрущее литрами масло БМВ или фольцваген у них в почете...ну на бумажке же написано что они вот такие передовые)))

Сообщение от Кекс2

Открывайте мануал по ремонту и там написано что лить и куда лить

открываем гарантийную карту (куда ты печати ставишь) и читаем что лить и куда. там черным по белому указана 0-20

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 12:56 ----------

Сообщение от Кекс2

В советское время были технари и гуманитарии сейчас ещё менеджеры добавились...
Технари на воду не поведутся никогда ибо физику знают,
Оставшиеся категории граждан готовы слопать то что им предлагают....но даже там есть разумные люди которые спросят технарей и будут делать так как им зкажут технари!

Тогда объясни почему для 2,4 хонда рекомендует 5-30 а для 1,8 0-20? или менеджеры до 2,4 не добрались? Или все же инженеры хонды лучше знают что и куда лить?

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 13:00 ----------

Сообщение от Кекс2

а надписи из США там пусть и читают

конечно читают, и зная их законодательство Honda смело еще и гарантию дает 5 лет или 100000 миль) Видать "менеджеры" сильно уверены в качестве рекомендуемого масла. Куда им до всезнаек с российских форумов) Вот уж действительно кого забыли спросить)

Открываем и читаем...соблюдать рекомендации из руководства по эксплуатации в противном случае автомобиль лишается гарантийного ремонта...где про гарантийную книжку? А в руководстве по эксплуатации тоже что и в мануале...
И инженер никогда не подпишется на одно масло... Он знает условия разные!)

Сообщение от Кекс2

А в руководстве по эксплуатации тоже что и в мануале...

масло масленое... что есть мануал? а что есть руководство?)))

Сообщение от Кекс2

Открываем и читаем

до конца читаем, до конца..

Для начала читаем гарантийные обязательства, выписываем оттуда те документы на которые есть прямая ссылка! Вот это и есть документы! Все остальное рекламные проспекты не имеющие никакого отношения к автомобилю и не важно где они нарисованы

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 15:12 ----------

Документы которые получает автовладелец: ПТС , сервисная книжка, руководство по эксплуатации
Сервисная книжка для печатей
Руководство для правильного пользования
Понятно?

Сообщение от Кекс2

сервисная книжка

она по обслуживанию. И как раз там черным по белому 0-20.

Она не документ ваще ни разу, только печати и гарантийные работы все!
Вот документы

Сообщение от Кекс2

Руководство для правильного пользования

открываем руководство на 253 странице и читаем. Что более детальная информация указана в Гарантийной книжке. Открываем гарантийную книжку на странице 33 и читаем что хонда рекомендует лить.

Но вы как человек имеющий более богатый опыт в производстве и обслуживании машин Honda наверное можете рекомендовать что-то свое...

Сообщение от Кекс2

Все остальное рекламные проспекты не имеющие никакого отношения к автомобилю и не важно где они нарисованы

Вот именно меньше читаем рекламы и меньше слушаем гаражных экспертов.

Вот когда менеджер будет указывать на масло в сервисной книжке 0-20 показываете первую страницу сервисной книжки и руководство, менеджер сразу затыкается

Сообщение от Кекс2

Вот когда менеджер будет указывать на масло в сервисной книжке 0-20 показываете первую страницу сервисной книжки и руководство, менеджер сразу затыкается

повторю вопрос почему одни и те же как вы их называете менеджеры в 1,8 рекомендуют лить 0-20 в например в 2,4 рекомендуют 5-30? или реклама до 2,4 не добралась? Что бы им тогда в 2,4 тоже 0-20 не лить?