Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО - Часть 4

На Авито появилось много объявлений по продаже 08232P99K4LHE по гуманным ценникам 3,5 - 4,5. Запросил у одного продавца фотки канистры ,прислал. Вроде бы канистра оригинал , а вот что внутри не ясно ) Кто нибудь может покупал ,есть проверенный продавец?

Сообщение от migel2007

На Авито появилось много объявлений по продаже 08232P99K4LHE по гуманным ценникам 3,5 - 4,5. Запросил у одного продавца фотки канистры ,прислал. Вроде бы канистра оригинал , а вот что внутри не ясно ) Кто нибудь может покупал ,есть проверенный продавец?

Только у 5 звездочного поставщика на емексе оно 8 708 руб.
https://emex.ru/f?detailNum=08232P99K4LHE&packet=-1

Хотите премиум сегмент - Равенол ЕЦС 0В-20.
Хотите масла на ПАО, но дешевле - дождитесь Юнайтед 0В-20.
Хотите качественное гидрокрекинговое масла - я список давал выше Опет, Кикс, Профикс, обновленный НГН, Гальф.
И это гарантия, что нет подделок!!!!

ИМХО

Сообщение от EURO

Вот сегодня вышел анализ свежего на турецкий Опет
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/

Тоже ждал анализ.
да чет не очень. синтек интересней, даже ильсаковский. А С5 который и не С5 вааще лучше опета.

Сообщение от declar

Тоже ждал анализ.
да чет не очень. синтек интересней, даже ильсаковский. А С5 который и не С5 вааще лучше опета.

не все так просто с Синтеком. Кто уже залил, рекомендую снизить интервал до 3 500-3750 км. ИМХО

Сообщение от EURO

не все так просто с Синтеком. Кто уже залил, рекомендую снизить интервал до 3 500-3750 км. ИМХО

не, я про анализ говорил, синтек сейчас использовать ну... вера должна быть очень большая ну или как ты правильно написал, 4к и замена.
по синтеку надо еще ждать анализы отработок, помимо того что они миксер настроят когда нибудь, но это не точно.

Сообщение от EURO

Не только Равенолом едины)

я прошу прощения, а почему нужно брать именно новую линейку масла NGN? если логичнее взять старую линейку на которую уже есть тесты

Сообщение от sokol92

я прошу прощения, а почему нужно брать именно новую линейку масла NGN? если логичнее взять старую линейку на которую уже есть тесты

А смысл? Старая линейка НГН из Европы, логистика оттуда сейчас из-за санкций стоит как чугунный мост, что складывается на себестоимости самого масла.
Лучше уж тогда новую линейку из Азии. Там вроде большинство масел из Сингапура. Логистика ближе во Владивосток морем, дешевле - соответственно цена на полке меньше.
Я не скажу за наличие ПАО баз в новой линейке, но цена/качество вполне оптимальное.

Повторюсь хотите ЖИР - крутой состав на ПАО, отсутствтие полимерного загустителя

Сообщение от EURO

Хотите премиум сегмент - Равенол ЕЦС 0В-20.

ИМХО

Сообщение от EURO

А смысл? Старая линейка НГН из Европы, логистика оттуда сейчас из-за санкций стоит как чугунный мост, что складывается на себестоимости самого масла.
Лучше уж тогда новую линейку из Азии. Там вроде большинство масел из Сингапура. Логистика ближе во Владивосток морем, дешевле - соответственно цена на полке меньше.
Я не скажу за наличие ПАО баз в новой линейке, но цена/качество вполне оптимальное.

Повторюсь хотите ЖИР - крутой состав на ПАО, отсутствтие полимерного загустителя


ИМХО

а что-то я не подумал что старая линейка стоит 4+

кстати а вот это вот что такое? https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/31A10CE1
написано pao

Сообщение от sokol92

а что-то я не подумал что старая линейка стоит 4+

кстати а вот это вот что такое? https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/31A10CE1
написано pao

Ух ты, она в новой линейке написали ПАО. Цена огонь, если там реально внутри ПАО
- NGN V182575123 Масло моторное синтетическое "A-Line PAO 0W-20", 4л 3 482 ₽

Сообщение от sokol92

кстати а вот это вот что такое? https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/31A10CE1
написано pao

Я посмотрел его характеристики, температура замерзания - 42оС. ПАО скорее там есть, раз делают на нем акцент, но не много.
Предположу 10-20%. Но это зимой хорошо, чем его отсутствие
https://ngn-oil.com/NGN-A-LINE-0W-20-PAO.html