Замена штатной АКБ на батарею большего размера

Типа того! Только сивик не служебный. А езжу на нём в разные сезоны и зима не исключение. Зависит от графика работы.

Любую АКБ на любой машине обслуживать надо и прослужит долго.
У меня штатная АКБ 5 лет почти прожила, купил точно такой же емкости и штатным размерам.
Удачи на дорогах.

Для обслуживания батареи требуется зарядное устройство на котором можно регулировать ток и напряжение и нагрузачная вилка и мозги тоже должны присутствовать.

После того, как НОВЫЙ, родной аккумулятор, при -25 просто тупо замерз (не шутка, электролит превратился в лед!!!), поставил полноразмерный 60 а/ч. Езжу 3 года, проблем нет. Завожусь в любой мороз, после любой стоянки.

Ребят а может кто выложить фото что с поддоном то надо делать если купить крепления от десятки? Там надо что то переделывать или поддон от десятки тоже покупать? И как он прикрепится вместо штатного поддона, надо что-то там сверлить?

Всем привет, есть кто живой?

Sne*inka,
есть отдельная тема еще
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314

Сообщение от lehbor

У вас какая проблема?

Возникла необходимость замены штатного Аккума, тк чтобы не волноваться, что заглохнешь, простояв в пробке долгое время, а впереди зима. Я прочитала всю эту тему, и тут предлагают варианты замены штатного аккумулятора на большей мощности(Varta blue dynamic,Varta silver dynamic и тд)
Хотела уточнить вот какой момент, кто-нибудь менял на медалист 60Ач(http://www.akkmir.ru/catalog/Car_bat...0_ach_op_niz_/) или лучше выбрать Varta? Мне кажется, что лучше поставить 60Ач, чем 55Ач. Просто про Медалист неплохие отзывы, он также по цене примерно столько же стоит сколько и Варта.

Сообщение от EURO

Sne*inka,

есть отдельная тема еще

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314

Спасибо большое за ссылку, изучу.

---------- Сообщение добавлено 10.11.2015 в 23:01 ----------

И, если ставить Медалист 60, влезет ли он?! Заранее благодарю за ответ.

Сообщение от lehbor

Sne*inka,
Я не знаю почему вы решили перейти на больший размер?(((
Ну будем говорить не о размере , а точнее о большей ёмкости АКБ. Большая ёмкость акб для мегаполиса не даст вам удовольствия на многие года , да пока он свежий годик порадует вас , потом будет сдавать свои позиции. С короткими поездками и пробками от не дозаряда , акб истощится и просто выйдет из строя.
Люди берут для города не дорогие акб -- он как расходник и меняют через 1-2 года. Потому что дорогой тоже выйдет из строя за это время.
Я бы посоветовал взять родной фурукаву 48 А.
Я выбрал такой вариант, потому первый прослужил 7 лет, и то поддерживая его в тех. состоянии сезонная или внештатная разрядка ### от выносного зарядника. Не частое движение по городу.
Акб малой ёмкости быстрее будет восполнять энергию от генератора тобишь акб большой ёмкости.
Если вы не расматриваете фурукаву -- есть выбор медалист -- варта

Спасибо за ответ, но я не спрашивала совет по замене штатного акб на аналогичной ёмкости, потому что штатный умер, я изначально спрашивала про то, ставил ли данный акб кто-то или нет.
Я решила перейти на акб большей мощности, так как машина не стоит больше 3 дней, акб разряжается, по зиме стоит максимум сутки-двое. В машине достаточно приборов потребления энергии, и мне не хватает штатного акб. Езжу на машине через день, продолжительность поездки составляет 25 км в одну сторону, дорога из области до стоянки, т.е. без пробок, также езжу в выходные минимум по 30 км. Зимой нет уверенности, что она будет нормально заводится.
Если акб однажды полностью разрядился, то уже не будет нормально/долго служить.

Сообщение от lehbor

Поверь новая будет работать нормально, вот веришь не веришь на машинах большего класса аккорд ср-в стоят такие же акб как у нас и нет проблемы.
Короче выбирай сама , тебе обрисовали ситуацию. Медалист можно подобрать большей ёмкости со штатными размерами - не колхозя с креплением

Я уже меняла акб на данном авто, он не прослужил больше 2-х лет.