Замена штатной АКБ на батарею большего размера

Sne*inka, я ошибся акб у меня с июня

Сообщение от lehbor

Не рекомендую!

---------- Сообщение добавлено 11.11.2015 в 15:23 ----------

Так будет лучше*

Я приняла к сведению ваш совет, на этом наш диалог считаю закрытым.

Сообщение от Sne*inka

Начем с того, что я сразу сказала, что в машине много стоит потребителей энергии и штатного акб просто не хватет надолго! В этой теме достаточно много писалось про то, что надо соблюдать некоторые тонкости, чтобы продлить жизнь своему штатному акб, про то что если много прибамбасов в машине, то акб большей мощности хватит на дольше при использовании этих самих прибамбасов, а не думать, он сейчас счдет или чуть позже

В таких условиях АКБ большой емкости ставят лишь для того, чтобы увеличить кратковременный ток отдачи для соревнований или для кайфа. Но какая бы не была емкость АКБ, её нужно чем то восполнять - из воздуха энергия не берется. А источник энергии в вашем автомобиле один - это генератор 90А. Соответствено чтобы полностью восполнить энергию ваших доп. потребителей нужно: а) увеличивать мощность генератора, либо б) увеличивать время без нагрузки для подзарядки АКБ. Заменой генератора, я так понимаю, вы заморачиваться не будете. Значит остается только время с выключенными потребителями, которое вам придется увеличить при установке АКБ большей емкости.

От себя лишь могу посоветовать сделать ТО генератору (шетки там) и уделить особое внимание проводке, чтобы свести потери энергии к минимуму. Зачистите ВСЕ клеммы, контакты (на генераторе, АКБ, ваших потребителях). Пробросте доп. провод от гены до АКБ (или замените его бОльшим сечением), то же самое от АКБ до потребителей. Поверьте, это очень не мало важно. Ваши потери сейчас могут доходить до 30А. И вы имеете 60А вместо положенных 90А (а это в идеальных условиях, на новом авто и снятых непосредственно с гены).

АКБ бОльшей емкости вам не поможет. Ну или, скажем, вместо 2лет эксплуатации АКБ штатной емкости, увеличенный прослужит 2,5. И то не факт - здесь больше важно качество АКБ (производитель), а не емкость.

елд выкинуть, акб прослезится от счастья

igor8313,
Ты как я получается демагог, написал много а на ответ не ответил)))

Сообщение от igor8313

В таких условиях АКБ большой емкости ставят лишь для того, чтобы увеличить кратковременный ток отдачи для соревнований или для кайфа. Но какая бы не была емкость АКБ, её нужно чем то восполнять - из воздуха энергия не берется. А источник энергии в вашем автомобиле один - это генератор 90А. Соответствено чтобы полностью восполнить энергию ваших доп. потребителей нужно: а) увеличивать мощность генератора, либо б) увеличивать время без нагрузки для подзарядки АКБ. Заменой генератора, я так понимаю, вы заморачиваться не будете. Значит остается только время с выключенными потребителями, которое вам придется увеличить при установке АКБ большей емкости.

От себя лишь могу посоветовать сделать ТО генератору (шетки там) и уделить особое внимание проводке, чтобы свести потери энергии к минимуму. Зачистите ВСЕ клеммы, контакты (на генераторе, АКБ, ваших потребителях). Пробросте доп. провод от гены до АКБ (или замените его бОльшим сечением), то же самое от АКБ до потребителей. Поверьте, это очень не мало важно. Ваши потери сейчас могут доходить до 30А. И вы имеете 60А вместо положенных 90А (а это в идеальных условиях, на новом авто и снятых непосредственно с гены).

АКБ бОльшей емкости вам не поможет. Ну или, скажем, вместо 2лет эксплуатации АКБ штатной емкости, увеличенный прослужит 2,5. И то не факт - здесь больше важно качество АКБ (производитель), а не емкость.

Спасибо большое за подробное объяснение всех нюансов и за советы.

---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 10:32 ----------

Всем доброго дня!
Про аккумулятор я поняла.
Какое порекомендуете зарядное устройство для аккумулятора?

Народ индикатор на родном АКБ синий круг в середине красный, что означает?

Сообщение от pavel0019

Народ индикатор на родном АКБ синий круг в середине красный, что означает?

Норма

---------- Сообщение добавлено 24.11.2015 в 12:55 ----------

А что наклейка у тебя отклеилась с индикацией?

Норма, то она норма, а заводиться не хочет.

Сколько лет акб? У меня штатный 7 лет тоже показывал норму, но заряд уже держал слабо( имеется ввиду ампераж) постоит на аварийке 5 минут уже не заведёшь.
Это особенности индикации - показывать примерное состояние акб