Что делать если пробил картер

Вот уж во истну говорят "Лучшее - враг хорошего".

Сообщение от Ruschan.trg

RBlaze,
Снимал и варил на сервисе?
Я звонил, мне сказали снимем, вари сам.
Пока решаю этот вопрос. До сервиса 250 км. Еслиб дали утвердительный ответ, то доехал до них. И так на хол. сварке две недели езжу.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2012 в 18:02 ----------

К стати Всем совет, если поможет. В броне есть люк для снятия масл. фильтра. Он закручен 2 болтами, которые милиметров на 5-8 торчат внутрь брони. Один из них и ткнул в картер. Предлогаю укоротить их.

Снимал и варил на стороннем сервисе.
Сделали все хорошо.
Официалы правильно Вам сказали - они не занимаются ремонтом - только заменой деталей.

Вчера просмотрел "броню". 2мм толщина. Отрихтовать труда не составит.
Еще раз обратил внимание на лючек . Да болты торчат на несколько мм . один из них и уперся в угол картера. Думаю еслиб этого люка для масленного фильтра не было, былоб лучше.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 09:34 ----------

RBlaze,
Спасибо.

4 года езжу на цивке с защитой проблем нет рымы сбивал защиту гнул пустяки. Этим летом съездил в Архангельск завернул защиту в бычий ... !!!
снял и что вы думаете не прошло и пол года заглянул под машину сегодня пробит картер ) заметил масло уходить стало быстро по литру на неделю при пробеге в 100 т. Интересует есть ли фотки по снятбю картера???или поддона кому как нравится.

Ситуация с пробитым картером жесть конечно, но то что нельзя заварить не разбирая мотор полностью брехня.