Замена задних тормозных дисков и колодок civic 5d (фотоотчет)

Спасибо за отчет!
Буду менять на майских, а то что то поскрипывает сзади..

Купил оригинальные колодки, и вот что лежит внутри.

Пробовал сегодня поменять. Всё разобрал довольно шустро. Колодки старые в хлам до железки стёрты. Всё почистил от ржавчины и т.д. Как только дошёл до момента вкрутить цилиндр на место за подлицо, ничего не вышло. Он очень тяжело крутится, вернее вообще практически не получилось его крутануть. Подскажите, может стоит открыть штуцер прокачки, чтоб тормозуха немного сошла, тогда может быть получится вкрутить его намного проще? Естественно потом придётся прокачивать...

CFDTECH,
такая же проблема приключилась и штуцер пробовал отворачивать, тормозуха потекла но цилиндр ни в какую. Все это геморойство длилось до момента пока не вспомнил о ножницах по металлу, тогда пошло как по маслу
Спасибо за отчет еще раз.

TEXTAR у них оригинальные делает колодки?
спасибо, будем знать

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 16:06 ----------

Сообщение от CFDTECH

Пробовал сегодня поменять. Всё разобрал довольно шустро. Колодки старые в хлам до железки стёрты. Всё почистил от ржавчины и т.д. Как только дошёл до момента вкрутить цилиндр на место за подлицо, ничего не вышло. Он очень тяжело крутится, вернее вообще практически не получилось его крутануть. Подскажите, может стоит открыть штуцер прокачки, чтоб тормозуха немного сошла, тогда может быть получится вкрутить его намного проще? Естественно потом придётся прокачивать...

ножницы по металлу ))

Спасибо!!! все чётко и понятно.

Всё предельно ясно, спасибо за отчёт! Возникло две проблемы (меняю и диски) Первая - облизал грани винта, второе - не вкручивается цилиндр... Сам только из гаража) Завтра буду разбираться.... Винт то высверлю, да вот где другой такой найти? А на цилиндре манжет порван - неужели в сборе суппорт заказывать? Пока только вопросы..... надеюсь ответы завтра получить) А за отчёт ещё раз СПАСИБО!

рем. комплект суппорта, если есть такой, должен помочь. Заменишь все резинки. Цилиндр ножницами по металлу вкручивай!

Всё ОК! Колодки по кругу и задние тормозные диски заменены!!! Вкручивал цилиндр плоским напильником с пассатижами (очень удобно, попался по ширине пазов), винты открутил с помощью самодельной ударной отвёртки ( сделал её за 20 мин из старого стартера). Осталось прикатать и всё!

Сообщение от AlexSuv

Хотелось бы немного добавить к выше описаному процессу:
1.прежде чем откручивать винт крепления торм.диска советую хорошенько его обстучать молотком а то шлицы на винте срежишь и кирдык (проверенно самолично недалее как позовчера сам менял передние диски, провозился 2 часа пока, как говорится руку не набил , зато второй диск за 20 мин. сменил.
И 2 е-ко всему комплекту стоит добавить есчо пару болтов диаметром 8 мм длинна примерно 40 мм для снятия диска со ступици , вкручиваются они в технологические отверстия в диске ровномерно ( т.е. сперва один чуток потом другой чуток и т.д. и надо потихоньку обстукивать диск ато лопнет ).
Ну в общем и все удачи.

А резьба на болты какая должна быть?

Спасибо за отчет! На днях тоже поменял себе. И кстати тоже с цилиндром была проблема, ремкомплект помог. Колодки себе поставил lynxauto, вроде нахвалили их, посмотрим, как побегут, точнее как затормозят