переборка суппорта?

внутреняя эта которая под поршнем? там еще веть ручник как я понял,поршень надо вкручивать и давить одновременно внутрь.а торец поршня ровный?

да, которая под поршнем(с лапкой), тросик ручника не снимал, понятно, торец ровный..

не знаю, если честно).

надо ступичную гайку откручивать и там будет неразборная ступица,меняется с подшипником.

будет весело)

т.е смазать если что не получится?

Сообщение от CAVALIER

будет весело)

т.е смазать если что не получится?

т.е это ничего не даст,смазывание.

Подшипник всборе со ступицей, отдельно от ступицы не видел.
Сняв диск подшипник не увидишь, он внутри ступицы сидит, я брал JC - внутри был подшипник NTN, менял сам. По ощущениям будто едешь на шиповке летом-гул очень похож, а после замены как будто летняя резина стоит - тишина...

кто подскажет как суппорт работает, менял колодки и диски, увидел что поршень толкает и тормозит, а как колодки отходят назад, ониж туда вставляются в скобы с силой, то есть нету лёгкого свободного хода?

колодки новые покупал? неоригинал?

угу новые, ЕБС ультимакс