"если сильно реагирует на жару - интеркулер побольше надо, по идее с интеркулером увеличенного объёма должно быть пофигу на такую жару." - под капотом ад. забор воздуха идет из под капота, а фильтр стоит прям за двигателем......
Но фишка в том как только на улице 25 все норм.
"масло не слишком густое, обычно 0-40 оптимал и менять каждые 5000, главное машину не глушить минуты 3-4 после остановки."- раньше лил 0-30 кастрол, 5-50 должно быть норм, хотя если чтото не понравится в поведении машины поменяю еще раз : )
"хлопки я думаю вызваны каким-то косяком в железе" - я как понял пятая форсунка льет заведомо больше чем надо, ну и плюс на больших оборотах это получается типа моновпрыск, и видимо часть паров топлива заливается выпускной коллектор.
"Вообще было бы интересно сравнить динамику с моим соапом, если сцепление поменяешь можно заехать было бы." - сравним : )
Ответить с цитированием
Сообщение от Ivash
