приезжай и слушайСообщение от Dmitriy_
куды ехать - знаешь
приезжай и слушай
Лучший отчет о шумке!!!!вопрос:материал клеиться стык в стык или с нахлестом?
1. температура средняя ( чтоб с 10-15 сантиметров руку держать можно было) по поводу бытового фена - думаю легко, но есть одно но - если он маломощный (до 1200 Вт) то греть им придется долго и еще бытовые фены имеют особенность отключаться (защита от перегрева)Есть вопросы:
1. Какая температура выставлялась на термопистолете?
2. Если рабочая температура до 100 градусов, можно ли использовать бытовой фен для волос (а то цены на строительный фен от 1,5 тыс.р.)?
2. Как контролировать температуру на рабочей поверхности, чтобы не напартачить?
3. И наконец, делетантский вопрос: "Как осуществляется сама технология приклейки?"
Т.е., поясню 3-й вопрос. Шумоизоляционный материал (далее ШИМ) сперва на самоклейке приклеивается к рабочей поверхности, а уж затем прогревается и укатывается валиком? Или же сначала прогревается рабочая поверхность и уже затем, на нее прикладывается и укатывается ШИМ? А то я пошарился в ИНете, навскидку по интересующим вопросам ответов не нашел, везде эти детали опущены.
2. температуру я контролировал рукой на ощюпь (при 40-50 градусах "ШИМ" становится очень пластичен и приобретает отличные адгезионные свойства.
3. вырезается необходимых размеров, прикладывается к месту (предварительно удаляем антиадгезионный слой (бумагу или пленку) греем и катаем
лучше в стык, но если будет в нахлест - не критично.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...77&postcount=1
здеь отчет о шумке подкапотного
спасибо, учту
Zeder , огромный тебе мега-респект за наглядное пособие и ценные советы! Для меня это просто находка - готовлюсь к самостоятельной шумоизоляции, материал уже купил (о них ниже), пока изучаю матчасть. Твое описание и фотки станут отличным дополнение к моим докам по разбору салона, взятых из сервис-мануала - все со схематическими изображениями, вполне наглядно и понятно (позже выложу на форуме, когда будет полный комплект). Ко всему прочему, заказал через экзист набор разных клипс и пистонов на всякий случай, т.к. работать буду далеко от Москвы
Возникло несколько вопросов по используемым материалам. На пол и багажник я взял бимаст-бомб (4мм) и вибротон 10мм (очень понравился этот материал в качестве шумоизолирующего) - не будет ли слишком толстым такой набор, чтобы не возникло проблем с установкой обшивки?
То же самое касается крыши - ее хочу проклеить визомат мп (2,5 мм) и сплэн 8 мм - крыша встанет на место без проблем? Снять крышу можно самому или нужен помощник?
И еще - в сервис-мануале указано, что при снятии передних сидений нужно отключать "землю" на аккуме (что не сработала подушка безопастности) - судя по твоему описанию ты этого не делал - это можно считать положительным опытом или все же не стоит рисковать и отключить?
P.S. За идею с роликами отдельное спасибо - я все думал, где же купить что-то аналогичное
Последний раз редактировалось Udgin; 21.05.2009 в 01:06.
Могу сказать за багажник - можно устанавливать очень толстую шумку. Проблем с установкой обивки назад не будет!
нет, у нас везде есть запас свободного пространства под обшивкой, особенно на крыше
крышу можно снять одному, но вот вытаскивать из салона, наверное легче вдвоем. во всяко случае я все делал один, особых проблем нет.
незнаю, я не отключал, а в сервис мануалах всегда рекомендуют отключать "землю" даже при замене диска сцепления
Zeder мегареспект! сам начал делать ШИ, пока сделал двери, но в перспективе сделать полную! мануал очень нужный !!!
solion а стоит ли он (багажник) того ?
Ваши права
Ответить с цитированием