Во-во, аналогичная история и у меня. После шумки салона, шум колес и мотора стал еще больше выделяться, хотя раньше на фоне всех шумов это не так проявлялось.Сообщение от ZoolooK
Во-во, аналогичная история и у меня. После шумки салона, шум колес и мотора стал еще больше выделяться, хотя раньше на фоне всех шумов это не так проявлялось.
воробей,
Такая машина, что тут делать. Могу сказать, что прошлой машиной был Honda Civic Sedan 2004 г.в. (пендос) Могу сказать, что меня там шум напрягал меньше.
Не успокоишься, это уже болезнь , я тебе уже писал. это у всех так кто шумку делал, потом будут ключи от машины раздрожать и т. д
lehbor,
...ну да, так и есть. Проще забить. =)))))
Поставь подкрылки задние их с наружи проклей ( есть выштамповка) посмотри как будет( подкрылки у меня в профиле) днище обработал бы ( все эти меры позволяют сохранить авто от коррозии, и тем самым дополнение к шумке
А разве на нашем Сивике бывает коррозия днища и колесных ниш?
Не сказал бы! Лично меня теперь всё устраивает, не мерседес конечно, но результат хоть какой то достигнут
От задних подкрылок нет эффекта, напротив он обратен, они будут экраном для сбора шумов. К тому же это не прибавит антикоррозийной стойкости задних арок, скорее наоборот.
Не встречал и не слышал еще ни разу.
воробей,
Я просто вложения прикидываю, машина золотая выходит. Я ее купил у перекупов. Была заряжена в лицо, но хорошо сделана . Уже поставил корректор в фару и заказал родную в сборе, сделал шумку , купил бызговики родные ,купил набор инструмента в багажник (куда ушел предыдущий не ясно) комплект резины (купил на сликах ), поставил задний бампер в исходное (был погнут к репеж), заменил радиатор (потек по шву ), ну и конечно сразу все жижи и фильтра. Еще предстоит: дефлекторы и намордник муген , спойлер, колеса и резина на лето . Так что сделаю я передние арки и мотор и хватит уже изолироваться.
бывают..
.
На нашем форуме велось обсуждение по теме коррозии днища и колесных арок?
Ваши права
Ответить с цитированием