Установка K20A на 4D

ну а как Тал сделать?кованые поршни,цилиндры,загильзовка + турбина.говорит 320 коней у него.если реально так интересно сколько она у него проездит.

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------

пс: да и едут ли его 320 стендовые хотябы на 7 сек до 100?чувствую узнается только по весне с заездами против rsок

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------

Geralt,
ты вроде как с ним контактируешь,едет сивка его?

Какая разница едет или нет? ))))
Ведь у вас же самоцель сделать из овоща фрукт. Ну делайте )))

Тал с нуля не стартует, а драг - это в первую очередь старт.
Имхо разумнее взять живую dc5 за 400-500 штук, поиграться и продать. Кроме того кайфа от рулежки, коробки, рекарок будет в разы больше чем от дунутого движка и кучи ненужного гемора.

Я сидел в DC5, катался с водителем и гонялся на 402м. При неудачном старте со стороны DC5 - привезла мне 2 корпуса. Ожидал большего если честно. Никогда не ездил на машине с правым рулем и я не смог бы первое время быстро переключаться левой рукой. Да и покупать машину 2001г как то боязно. Даже если рассматривать как вторую машину, машину выходного дня.

dc5 с нормальной прокладкой привезет тебе космос, тут и обсуждать нечего

Сообщение от Gang

ну а как Тал сделать?кованые поршни,цилиндры,загильзовка + турбина.говорит 320 коней у него.если реально так интересно сколько она у него проездит.

320 на 98, интересно еще какой расход. Да и на переднем это много, 230 край.

Сообщение от Gang

ну а как Тал сделать?кованые поршни,цилиндры,загильзовка + турбина.говорит 320 коней у него

это реально так... если я не ошибаюсь он уже запарывал двигатель... Ты лучше спроси сколько он потратил... там и свам на K20 можно было сделать

Он запарывал родные поршни пока кованые ехали.

320 на 98, интересно еще какой расход. Да и на переднем это много, 230 край.

400+ сильным rsx скажи это

это реально так... если я не ошибаюсь он уже запарывал двигатель... Ты лучше спроси сколько он потратил... там и свам на K20 можно было сделать

Шатуны нашего двигателя в стоке больше 0.5 баров наддува не держат. Гнутся.
Поршни я никакие не запарывал, признаков детонации не было...

Имхо разумнее взять живую dc5 за 400-500 штук, поиграться и продать. Кроме того кайфа от рулежки, коробки, рекарок будет в разы больше чем от дунутого движка и кучи ненужного гемора.

Кайф у каждого свой. И я уверен мой кайф полученного результата затмит как минимум кайф от какой либо там рулежки и т.д dc5

пс: да и едут ли его 320 стендовые хотябы на 7 сек до 100?чувствую узнается только по весне с заездами против rsок

320 л.с на механике едут ровно с M5 роллом с 60-200.
А теперь думай кто там и чего едет.

Сообщение от Xboard

400+ сильным rsx скажи это

ну в качестве фана да, а вообще чревато сносами, что при 402 не сильно важно, и пробуксовкой при старте.
я поэтому думал в сторону турбы, а потом вроде решил на субарик копить =) Единственное уж очень приборка цивика нравится.

А всё же сколько жрет?))