Установка K20A на 4D

320 на 98, интересно еще какой расход. Да и на переднем это много, 230 край.

400+ сильным rsx скажи это

это реально так... если я не ошибаюсь он уже запарывал двигатель... Ты лучше спроси сколько он потратил... там и свам на K20 можно было сделать

Шатуны нашего двигателя в стоке больше 0.5 баров наддува не держат. Гнутся.
Поршни я никакие не запарывал, признаков детонации не было...

Имхо разумнее взять живую dc5 за 400-500 штук, поиграться и продать. Кроме того кайфа от рулежки, коробки, рекарок будет в разы больше чем от дунутого движка и кучи ненужного гемора.

Кайф у каждого свой. И я уверен мой кайф полученного результата затмит как минимум кайф от какой либо там рулежки и т.д dc5

пс: да и едут ли его 320 стендовые хотябы на 7 сек до 100?чувствую узнается только по весне с заездами против rsок

320 л.с на механике едут ровно с M5 роллом с 60-200.
А теперь думай кто там и чего едет.

Сообщение от Xboard

400+ сильным rsx скажи это

ну в качестве фана да, а вообще чревато сносами, что при 402 не сильно важно, и пробуксовкой при старте.
я поэтому думал в сторону турбы, а потом вроде решил на субарик копить =) Единственное уж очень приборка цивика нравится.

А всё же сколько жрет?))

Сообщение от Xboard

320 л.с на механике едут ровно с M5 роллом с 60-200.

А М5 в каком кузове?

Сообщение от crazy_bad_boy

А М5 в каком кузове?

e60

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:34 ----------

А всё же сколько жрет?))

При спокойной езде 10-12 литров по городу. При тапке в пол Вроде 17+. Как заберу на днях машину с хондатой посмотрим сколько будет расход.

off

Сообщение от Xboard

При спокойной езде 10-12 литров по городу. При тапке в пол Вроде 17+. Как заберу на днях машину с хондатой посмотрим сколько будет расход.

хоть в р2р езжай.. грамотно настроили, у меня без всякой турбы сейчас расход показывает 10.8

Xboard,
Норм результ, а после 200 соответственно сдуваеться т.к. объем маленький или нет?

Сообщение от crazy_bad_boy

Xboard,
Норм результ, а после 200 соответственно сдуваеться т.к. объем маленький или нет?

Я не знаю, что там происходит, но M5 начинает уходить все таки 500+ кобылок дают о себе знать

у меня без всякой турбы сейчас расход показывает 10.8

А с чего ли расход на низах должен стать больше то? Я когда по городу езжу вообще больше 3 тыс не поднимаю стрелку. Турбина вдувает сильно с ~3650

Катаемся без буста и радуемся расходу как говорят

Тогда понятно)

Xboard,
ну у тебя прям идеальный вариант,и малый расход при спокойной езде,и пуляет отлично.искренне рад что у тебя всё отлично вышло!думаю свап не стоит того и если что то делать то либо компресорный вариант найка(но там расход больше,не то чтобы кретично,но хочется как говорится и малый расход и неплохую мощность) либо вариант как у тебя в r2r.
всем спасибо за советы,вопрос решён =)

Gang ты как то между строк прочитал. Малый расход это если не пулять. А если пулять то расход резко подскакивает. Копрессор работает наоборот на низких оборотах, и от электрики, отсюда и расход.

А если i-vtec вообще отключить машинка то поедет быстрее, интересно насколько и как скакнет расход