Турбокомплект R18 Extreme Turbo Kit

Как поставишь себе этот комплект сразу пиши!!! Очень интересно-Хочу себе.....

Сообщение от Vladd

Ни у кого из установивших этот кит америкосов машина на идущей в комплекте прошивке AEM FIC не поехала...
Так что... Удачи Я без всякой иронии, если чё...
Кстати, на кривой прошивке убить двиг - это как два пальца об асфальт.
Октановое число 92 американского бенза примерно соответствует нашему 96-97. Они его просто по-другому замеряют.

Да, и ещё - Проверяйте тестером буквально всю распиновку харнеса перед установкой. У меня, например, один пин вообще распаян не был, забыли его видимо. Обматерились , пока поняли в чём дело... И не у одного меня были подобные проблемы именно с этим харнесом.

Приветствую! А можно по-подробнее о результатах твоего опыта установки турбо-кита? Или ссылкой кинь, если уже отписывал. Очень интересно, на самом деле!

Сообщение от Gentleman

Сообщение от Vladd

Ни у кого из установивших этот кит америкосов машина на идущей в комплекте прошивке AEM FIC не поехала...
Так что... Удачи Я без всякой иронии, если чё...
Кстати, на кривой прошивке убить двиг - это как два пальца об асфальт.
Октановое число 92 американского бенза примерно соответствует нашему 96-97. Они его просто по-другому замеряют.

Да, и ещё - Проверяйте тестером буквально всю распиновку харнеса перед установкой. У меня, например, один пин вообще распаян не был, забыли его видимо. Обматерились , пока поняли в чём дело... И не у одного меня были подобные проблемы именно с этим харнесом.

Приветствую! А можно по-подробнее о результатах твоего опыта установки турбо-кита? Или ссылкой кинь, если уже отписывал. Очень интересно, на самом деле!

Из этого турбокита я лично покупал и ставил только харнесс (плаг-н-плей проводку-переходник на мозг). Мы эксперементировали с настройками топлива и зажигания на сток моторе.

Тогда поставлю вопрос по-другому
А ЧТО именно ставил ты? И что из этого получилось?
Если по каким-то причинам эта информация относится к разряду "только для узкого круга лиц", то как в этот круг попасть?

Vladd
Наверное, я не внимательно прочитал твой пост, сорри
Или пока печатал свой, что-то изменилось в твоем посте (не заметил фразы "на сток моторе")

Если позволишь, добью тему. Что вышло из экспериментов с настройками топлива и зажигания? Результаты получились близкими к нулю?

Сообщение от Gentleman

Если позволишь, добью тему. Что вышло из экспериментов с настройками топлива и зажигания? Результаты получились близкими к нулю?

Твоя догадка верна

Сообщение от Chel.

Притащил себе! Буду ставить на следующих выходных!

В принципе, могу привезти еще... Бюджет 100 т.р. при условии доставки в Питер, если надо в Москву, то желателен самовывоз, хотя в общем тоже можно организовать доставку ГРУЗОВОЗОФФ какой-нибудь и т.д. - там все вместе по массе примерно 30-40 к.г.

Комплектация полная... Турбина (ставится замест штатного катализатора), интеркулер, все трубки, фиттинги, крепеж, фильр нулевик, форсунки увеличенного объема (кстати ХОНДОВСКИЕ, видать от другого движка просто), блок управления AEM FIC, и HARNESS - набор проводов для подключения блока в штатеые разъемы.

Удалось поставить? Каков результат?

Нет, пока что не удалось. Не срастается пока все... как поставлю - отпишусь.

В чем именно не срастается?

Не срастается по времени и возможностям. У меня и у тех кто мне будет помогать ставить это все дело.

Да и я хочу доработать кит чтобы не дрелить отверстие в картере (по инструкции надо снимать поддон и сверлить в нем отверстие) - больно запарно его снимать-ставить, и стоит он если что 12 т.р.

Хочу организовать слив масла от турбины через сливное отверстие в картере. Но для этого надо изготовить штуцер который ввернется вместо пробки (если стандартный из комплекта не подойдет), сделать трубу или купить длинный шланг маслоотвода и организовать его вентиляцию чтобы не получилось масляного подпора.

В этом случае процедура установки-снятия намного упрощается и может быть произведена без всяких следов, не портя ни одной оригинально детали.