Смотря какая банка стоит) Вчера снял - звук офигенный)) Но очень громкий!
Я банку снимал,вообще звук не изменился. Можно и без неё гонять.))) Машина легче будет.))
Ставь спокойно, я давно уже использую пламегас вместо катализатора
А у меня вобще интересно выбил кат. а чек не горит но ведь должен. Эксперемент: при работающем двигателе снимаю клему с 2 датчика это тот что в кате стоит чек загорается, ставлю все на место чек не горит. Эксперимент 2: также на работающем движке снимаю клему с первого датчика чек молчит что с ним что без него. И еще также снимал клему с датчика рециркуляции чек также молчит что с ним что без него. Денамика на низах стала лучше на высоких оборотах не ощютимо.
evss,
Нужно поездить тогда все и джекичан даст о себе знать![]()
Какой кат выбил ? EGR заглушил?
Интересует удаление ката только из за того что есть желание заглушить EGR..
уже кокло 500 км наездил.
В каком смысле какой кат. Там только один разрезал выбил все что там было вварил пламегаситель и закрыл обратно. Кстати там два блока керамики нижний был абсолютно целый, а вот тот что ближе к двигателю немного забитый и покрошенный. И еще как правильно заглушить ЕГР. Меня еще интерисует почему снятие клемм с датчиков не реагирует чек.(выше описание)
Последний раз редактировалось evss; 03.07.2012 в 11:51.
Получилось вот так:
evss,
У нас 2 каталиЗатора .. Один под капотом второй под днищем ...
Заглушка EGR 18711-PM1-J00
---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 12:14 ----------
evss,
И каков у тебя пробег ?
пробег 77000
---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 11:16 ----------
про егр не совсем понял