Замена двигателя на CIVIC 1996 г.

to RIP
1. я сказал не бессмысленно , а малосмысленно
2. буква после маркировки обьема означает не модификацию внутри сери, а модификацию впуска т.е. головы т.е наличие или отсутствие втек, один или два вала, эта буква конечно не определяет наличие каналов в блоке, и уже самая последняя цифра может быть определяет модификацию внутри серии, я точно не знаю, но очень на то похоже , что например ...А6 пост. в англию, ...А3 в голландию, ...А1 еще куданить ну как то так
3. простите за неточную терминологию "перенести и кинуть шланг" пусть будет по Вашему


ПРОТЯНУТЬ МАСЛЯННУЮ МАГИСТРАЛЬ
согласен так намного красивее звучит!

Сообщение от Tuninger

to RIP
1. я сказал не бессмысленно , а малосмысленно
2. буква после маркировки обьема означает не модификацию внутри сери, а модификацию впуска т.е. головы т.е наличие или отсутствие втек, один или два вала, эта буква конечно не определяет наличие каналов в блоке, и уже самая последняя цифра может быть определяет модификацию внутри серии, я точно не знаю, но очень на то похоже , что например ...А6 пост. в англию, ...А3 в голландию, ...А1 еще куданить ну как то так
3. простите за неточную терминологию "перенести и кинуть шланг" пусть будет по Вашему


ПРОТЯНУТЬ МАСЛЯННУЮ МАГИСТРАЛЬ
согласен так намного красивее звучит!

по поводу пункта 2 - наличе втека этой буквой не определяется.
К примеру D15B - бывает втек, не втек, 3-стейдж втек, а бывает ещё и карб и дуалкарб (там нет втека)...
у всех впуск и головы разные - маркировка одна и таже D15B....
а вот самая последняя циферь как раз встречается только на НЕяпонских хондах. Там она определяет модификацию...
на японских такого нет...

у меня втек на автомате овощь механика нужна

Народ плиз объясните чайнику с какими проблемами я столкнусь поставив в свой цивик 1999 года ек3 вместо мотора д15 мотор б20б какие проблемы при установке и что надо из запчастей я так понял сам двигатель + привода+ комп+ я так понял поворотные кулаки что еще? и он номально встанет или он по подушкам не подойдет .. заранее спасибо

мда спор не шутошный ... к последнему вопросу ... проще взять донора и ВСЕ что касается двигателя коробки подвески пересадить на свою машину...

у меня аналогичный вопрос к местным гуру
машина ровер 416(аналог англоцивика) стоит двиг д16б2
видел что есть англоцивики с втеком красноголовым
сейчас точно не вспомню какой там двиг но точно д16

на сколько сложно(и по деньгам тоже)будет поменять головку от красноголового чтоб не заморачиваться с заменой всего двигателя(вся эта эпопея с доками).тем более этот двиг вполне устраивает.но после калдины 3s-ge кажется немного слабоват
заранее благодарю

там если и стоит красноголовый, то B16, а у тебя D16. Голову не перекинешь - только двиг менять с коробом, приводами ну и так по мелочи еще что наберется.
Забей и овощи.

Сообщение от xoxl

у меня аналогичный вопрос к местным гуру
машина ровер 416(аналог англоцивика) стоит двиг д16б2
видел что есть англоцивики с втеком красноголовым
сейчас точно не вспомню какой там двиг но точно д16

на сколько сложно(и по деньгам тоже)будет поменять головку от красноголового чтоб не заморачиваться с заменой всего двигателя(вся эта эпопея с доками).тем более этот двиг вполне устраивает.но после калдины 3s-ge кажется немного слабоват
заранее благодарю

всё правильно,на англичанине бывают B16c(169кобыл)это называется VTI.У тебя д16а(115лс по-моему),у меня вообще овосч д14а2 90лс,придётся или тошнить или свап или мини-ми(на блоке можно построить гибрид до 130лс)

да изза 16 кобыл заморачиваться думаю смысла нет
а есть голова vti на д16?

всё дело в том что моторы Б и Д серий принципиально разные,и голова не взаимозаменяема-я не силён в теории моторостроения и свапа-но это истина