COLD AIR INTAKE SYSTEMS от AEM кто ставил?

Что и следовало ожидать -"Hondata не предлагает модернизаций для этой модели".

Это пока не предлагает, пройдет время и появится настройки на R18A, на данный момент у хондаты есть продукт почти на все модели сивика, это вопрос времени, настройки появятся, хоть мотор и овощьной но с него полюбому можно снять лошадей 30 (это все вмести, впуск/выпуск и хондата).

То то я и смотрю что на протяжении 2х лет уже заряженные цивики 8ого колена ездят с хондатами ))

Хондата на типР- прибавляет от силы 2-3 л.с.

Сообщение от Element4ik

Ну понятно, когда Хондата делает продукты для K20!

Причём на мой К20Z2 они тоже ничего не предлагают. Спрашивал у них на форуме.

Сообщение от Хоффман

То то я и смотрю что на протяжении 2х лет уже заряженные цивики 8ого колена ездят с хондатами ))

Хондата на типР- прибавляет от силы 2-3 л.с.

И это вместе со впуском и легким маховиком!!!
Для последнего CTR FN2.

Сообщение от kucher

Это пока не предлагает, пройдет время и появится настройки на R18A, на данный момент у хондаты есть продукт почти на все модели сивика, это вопрос времени, настройки появятся, хоть мотор и овощьной но с него полюбому можно снять лошадей 30 (это все вмести, впуск/выпуск и хондата).

А с чего там снимать, то и что настраивать?? Еслиб хонда турбовала свои авто с завода, то может быть еще и можно было бы ченить поднастроить без железа , шоб матор побыстрее кончить.
и о каких лс. идет речь?? Да, впуск, возможно даст больше воздуха(но не более чем сможет взять сам матор), Да , выпуск облегчит в совокупности со впуском дыхание на верхах, НО ЧТО НАСТРАИВАТЬ БЕЗ ЖЕЛЕЗА??? Разве что топливо под больше воздуха, но это вроде итак можно...
А если уж хочется круто, ради пополнения спек листа)))) ТО АЕМ))))

Значит надо сделать следующее.

1. Холодный впуск от AEM.
2. Убираем катализатор и ставим выпуск диаметром 45мм или 50мм.
3. Устанавливаем легкий маховик от Fidanza.
4. И когда ни будь ЭБУ от Hondata.

Сколько же прирост составит после проделанной доработки?

У кого еще будут какие предложения?

Сообщение от kucher

Значит надо сделать следующее.

1. Холодный впуск от AEM.
2. Убираем катализатор и ставим выпуск диаметром 45мм или 50мм.
3. Устанавливаем легкий маховик от Fidanza.
4. И когда ни будь ЭБУ от Hondata.

Сколько же прирост составит после проделанной доработки?

У кого еще будут какие предложения?

Меняем AEM на впуск от KN, ставим катбек от Какимото, удаляем кат посредством новой приемной трубы, Fidanza и легкие колеса.
Ставим AEM FIC (комп), настраиваем и снимаем 162 -170 л/c.

Так это круто, это получается 22 л.с. хороший прирост.
Теперь надо узнать где купить выпуск и вперед.

C Какимото помогу. Стучись обсудим.